大変珍しい2代目スズキフロンテ(LC10)のご紹介です。

１９６７年から１９７０年間での３年間のみ生産されたモデルで、通称「コークボトル」と呼ばれたモデルです。

丸みを帯びたデザインは、当時も人気が高く、フロンテの名を一気に広めたのもLC１０型フロンテです。

搭載したエンジンは４サイクル６気筒にも匹敵するほどスムースな吹け上がりがキャッチコピーの２サイクル３気筒で、実際スズキの２サイクルエンジンは昭和６３年まで続く優秀なエンジンでした。

現車はほぼワンオーナーの未再生原型車で、新車時から現在まで屋根付きの車庫で保管されていたせいか、ボディの状態はとても良いです。

オーナーさんが現車を手に入れたのが平成２７年４月頃でした。

近所に住む前オーナーが高齢の為、現車を処分するとのお話から、譲り受けられました。

現在は車検切れの状態でですが、平成２９年の７月までは、ご家族のお世話をする為往復１０キロほどの道のりを元気に走ってくれていたとの事でした。

平成２９年に体調を崩された為、車検切れの状態となり、現在に至ります。

ファーストオーナーは新車時から平成２７年まで所有、セカンドオーナーは平成２７年から現在まで所有されました。

現オーナーさんは一度この車に乗ってみたかったとの思いで購入されましたが、本当に好きな方へ、ファーストオーナーさんの意志を引き継いでくださる方へお譲りしたいとの事でした。

これまでの整備記録は１４枚ほど残っていますが、時間の経過で消えてしまっている為、整備内容はほとんどわかりません。

貴重な取扱説明書等々も差し上げます。

取材時は残念ながらエンジンがかかりませんでしたが、後日、問題なくエンジンはかかったとの事です。


車は山口県岩国市にあります。


個人のため諸費用等はかかりません。オーナーさんのご好意により、自動車税の月割りとリサイクル料金も車両代金に含みます。
※陸送費、登録に関する費用等は別途必要です。