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スバルR-2 GL 1972年式
車検 2023年4月 走行 不明 備考 4MT 外装色:ハーキュリーズゴールド 内装色:カカオブラウン
長さ 299cm 129cm 高さ 134cm 重量 460kg 排気量 350cc
取材日2022年6月21日

★スバルR2に関して
1969年に発売されたR-2は、1958年の発売以来ロングセラーとなっていたスバル360よりもメカニズム、居住性、安全性と全ての面に於いて優れていた。
当時ヒットしていたホンダN360をかなり意識していたと思われるスペックに、小型化されたパワーユニットやホイールベースの延長により、コロナ1500(RT40)並みの室内空間も確保された。
当初はスーパーデラックス、デラックス、スタンダードの3車種でスタートしたが、翌年にはバン、SS、スポーティーデラックスの追加に続いて最高グレードのGLも加わった。
その後水冷エンジンも追加されるが、1972年には後継車レックスが発売となり、1973年に僅か3年6ヶ月と短命ではあったが生産終了となる。
1971年のマイナーチェンジで控え目なダミーグリルがフロントに付いたNEWスバルR-2、今回はその最高グレード「GL」の紹介になります。

◆当車について◆
2021年10月に購入し、現在オーナー数不明、取説・マニュアル関連無し、禁煙車、整備記録一部有、ガレージ保管、事故歴・修復歴不明、スペアキー1本有り
※型式/K12、原動機の型式/EK33、車台番号/K12-224●●●

◆エクステリア◆
小さなボディサイズに大きな丸目のヘッドライトでとにかくカワイイ車です。ボディカラーはゴールドともベージュとも言えない渋い色です。
各所に塗装のヤレ、キズや凹みの補修跡、ドア下等にサビが見受けられますが、50年間普通に使っていた車としては良いコンディションが維持されている方だと思います。
ウェザーストリップ等のゴム類は硬化がみられます。
エンブレム類にも塗装の剥がれ有りますが、パーツもほぼオリジナルだと思われます。当時のステッカー類も残っています。

◆インテリア◆
内装もほぼオリジナルと思われます。
運転席背もたれに補修跡(補修テープ)、フロアカーペットにも経年劣化による破れ、グローブボックスの開閉補修がありますが、ダッシュボードやステアリング等に割れも無く比較的良いコンディションです。
オーナーさんは普段もう一枚マットを敷いて使っています。
前述の通り当時のRT40コロナ並みの室内空間だけあって、撮影の際後部座席にも座りましたが大人の男性でもしっかり体が入ります。

◆エンジン・整備関連◆
機関も現在は不具合箇所は見当たらず、エンジンも一発で掛かります。
アイドリングも安定しており、異音や振動も無く、計器類、電装系も問題なく作動しています。
現オーナーさんはチョークワイヤーの調整程度で、整備記録は残っていませんが前のオーナーさんがブレーキ及びエンジン回りの整備をしっかり行っていた様子です。
その前のオーナーさんより譲り受けたパーツ類もありますのでそのままお付けします。

◆エンスーの杜取材担当者のコメント◆
取材でオーナーさんと待ち合わせていた際、交差点を曲がってこちらに向かってくる姿が何とも言えない愛嬌をふりまいていました。
半世紀前の車ですので内外装共にそれなりの使用感は有るものの、エンジンは一発で始動し良好なコンディションが維持されています。

◆お問い合わせに際して◆
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があります。
また全て裏づけを取って記述している訳ではないため、誤記等の可能性もあり、状態を保証するものではありません。

・状態等のコメントもあくまで2022年6月21日の取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールでの価格交渉はご遠慮下さい)

◆現車確認に関して◆
・当車両は神奈川県にあります。

・車をご覧になる場合は、掲載ページの一番下に記載してあるメールアドレス宛にメールをお送り頂ければ折り返し「現車確認申込書」をお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(個人情報保護の関係上、具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします)

・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・オーナーさんのお仕事の関係上不定休の為、日程は都度状況により確認でお願い致します。

◆購入される場合◆
・車両代金 
・自動車税(7,200円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の精算をお願いします。
・リサイクル料は未預託なので清算は有りません。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。

SOLD
画像クリックで拡大出来ます
昭和47年式の最高グレードGL 
大きな丸目が目立ちます 
リアのエンブレムも残っています 
どのアングルからでもカワイイですね 
これで大人4人が乗れてしまいます 
渋い色です 
ピラーも細く視認性良好 
カーペットには汚れ有ります 
助手席側も十分なスペース 
ステアリングは目立つダメージ無し 
計器類も正常 
スイッチ類も少なくてスッキリしています 
大人4人が十分に乗れる広さ 
座面はキレイですが、背もたれ部分に大きな補修跡があります 
運転席以外のシートは良好です 
最も擦れる部分のダメージ 
後部座席の足元も十分なスペース 
助手席はダメージ少なくキレイです 
助手席ドア内張りもダメージ少なく良好 
運転席ドアには当時のステッカーが残ります 
天井もキレイです 
あまり使用感のないリアシート 
運転席フロアカーペット 
リアのカーペットはかなり劣化しています 
ダッシュボード周辺はキレイです 
開閉部はテープで補修されており、機能的には問題なし 
良く整備されているエンジン 
オイル滲みはこの程度 
 
 
フロントボンネット裏側 
フロントトランク奥には塗装の補修跡有り 
バッテリー周辺 
純正工具付き 
ホイールキャップ4枚揃っています 
下回り後ろから 
運転席下側から 
助手席側から 
各コーナーの状態 
屋根は経年による塗装の劣化は有りますがキズや凹み等は無し 
リアガラス周辺 
フロントガラス周辺 
この部分のゴムは硬化して一部欠けています 
分かりにくいですがボンネットの塗装には何かの跡が残っています 
助手席ドア下の錆  
運転席側ドア下も錆びています 
右フロント付近のサビや補修跡 
助手席ドアは擦った形跡有り 
モールはキレイ 
前オーナーから引き継いだ付属のパーツ類 
 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 神奈川
TEL/090-3910-8469 森本(モリモト)まで
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またはEメール↓にて
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