1999年式のディフェンダー110　TD5です。
都内で3ナンバー登録できる、NOx・PM適合車両です。

オーナーさんは専門店より2015年に購入しました。その時点で国内未登録だったため、新規3年登録をしました。

購入時の走行距離は約10万キロでした。現在までに37000�qの使用になります。主にレジャーでの使用です。オーナーさんに限ってはオフロード走行はされていません。

外装はオリジナルのエプソングリーンメタリックです。

ボンネットの塗装があせていますが、オーナーさん購入時にはすでに、はじまっていたそうです。

ヘッドライト周りの飛び石や、バンパーの錆などありますが、ディフェンダーならではのダメージ具合だと思います。

ホイルも純正のホワイトホイルですが、あえて錆が出ているものに交換されたそうで、この使用感こそオーナーさんのこだわりです。

タイヤは購入時に交換しています。

ドアの蝶番やサイドステップ、見えるように打たれたリベットなどエンスーならワクワクするような外観です。

ステアリングはナルディに変更していますが、純正もあります。

シフトノブもアルミの削り出しに変更していますが、純正ノブがあります。

フロントシート2脚は、布の痛みが酷かったので、ビニールレザーに張り替えました。

空調はクーラー（エアコンではありません）とヒーターです。

ETCが付いています。
サンルーフが付きますがオーナーさんは未使用だそうです。

中列シートは折り畳むことが出来ます。

最後部シートは横向きについています。
映画で見る戦闘シーンの兵士のような座り位置ですね。

この後部シートに6組のシートベルトが装備されているそうですが、車検証の定員は9人になっています。

フロアゴムマット、フロントタイヤのマッドガードもありますので、お付けいたします。

エンジンや機関は良好です。

直近の整備として、2020年2月に車検整備を行っています。

■2020年2月（136480�q）
・車検整備
・ディーゼルオイル
・オイルエレメント交換
・Fデフオイル交換
・Rデフオイル交換
・ミッションギアオイル交換
・トランスミッションオイル交換
・ブレーキオイル交換
・パワステオイル交換
・クラッチオイル交換
・LCC交換
・サスペンションASSY
・ベルトテンショナー交換
・ベルトアイドラープーリー
・ファンベルト交換
・エアーエレメント交換

今回、ショックとスプリングも交換しています。

現在、使用に不具合はありません。

個人の為、消費税はかかりませんが、リサイクル料（10300円）と月割りの自動車税のご負担をお願いします。

車は東京23区内にあります。