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ルノー カングー ビポップ 2010年式
車検 2020年1月 走行 66,652km 備考 正規輸入200台 ディーラー車 5速MT 定員4名 ETC ナビ
長さ 3870mm 1830mm 高さ 1840mm 重量 1360kg 排気量 1598cc
取材日2019年12月22日

■ 概要

オープンカーとはまた違う抜群の解放感。テールゲートのリアガラスを下げて、ルーフトップを上げて走ると・・・車に乗っているというよりアトラクションを楽しんでいるイメージ。何とも不思議な車です。

オーナー様のご厚意でハンドルを握らせていただきました。ボディは背も高く、パワー感もそれほどないエンジンなのでゆっくり流すだけのつもりでしたが、意外や低回転から粘るエンジン。そこそこ固めの足回り、さらには短いホイールベースに広いトレッドで乗り味が背の高いスポーツカー。それを5速ミッションで走らせているのはなかなか小気味よく楽しませていただきました。それもそのはずホイールベース・トレッド比を見てみると並み居るスポーツカーやスーパーカーよりもスポーティーな味付け。ルノーとしては狙った訳ではないのでしょうが、ホイールベースを短くしたらカングーのまったり感は全くなく、絶対的速度の低い背の高いスポーツカーになったというところでしょうか。さらにはこの車両にはスロットルコントローラーが装着されているので、意外に走るのも楽しめる感じです。

正規輸入200台の珍しいお車、スロットルコントローラーまでも装備された希少な1台。スリーオーナー。ガレージ保管で塗装状態、下回りの綺麗さからも大切に乗られていることがよく分かります。まだまだ乗るおつもりでカングー用のオーバーヘッドコンソールまで入手し加工して取り付ける予定でしたが、マニュアル車なのでご家族が乗られる機会がなく、オーナー様としては泣く泣くのご出品です。

■ ボディ

・綺麗な塗装状態です。
・絶妙な配色バランスのワインレッドとシルバーのツートンカラー。
・リアガラスを下げるだけでも普通ではない空間ができあがります。
・独特の構造で解放感抜群のリアリーフトップ。
・フォグランプ、ポジションランプはLEDに交換。
・テールランプ、バックランプもLEDに交換。
・ヘッドライトとウインカーは趣を重視してあえて交換せず。
・左フロントバンパー、左リアフェンダーに当てキズあり。
・リアバンパー、リアハッチゲート端に当てキズあり。
・リアゲートに荷物の上げ下げで付いたすりキズあり。
・左右リアコンビネーションランプに割れあり。
・黒のミラーカバーをお付けします。

■ インテリア

・車の性格と合うポップなインテリア。
・リアシートに座る時はリアハッチからどうぞ。
・後席を外すと自転車が積める位の荷室ができます。
・リアのオープントップを上げると高さのある物も積めます。
・純正フロアマット一式お付けいたします。(新品)
・オーバーヘッドコンソールお付けいたします。(カングー用中古部品)

■ エンジン

・ノーマルでも意外と低回転から粘るエンジン。
・スロットルコントローラー付き(TUNING・BOX製)
・タイミングベルトは交換時期とのことです。
・オイルフィルターお付けします。

■ シャーシ

・5速MT
・ショートホイールベース・ワイドトレッド
・これだけ書くとスポーツカーです。

■ 足回り

・タイヤサイズ 205/60R16(2017年3月製)
・ホイール付きスタッドレスタイヤお付けします。


■ 整備記録(主な整備のみ箇条書きにて。)

・2014年1月(11522km)
車検整備
エンジンオイル交換
オイルエレメント交換
エアコンフィルター交換
ワイパーゴム交換
発煙筒交換
リモコンキー電池交換

・2014年3月(12436km)
LLC交換
ブレーキパッド交換

・2014年4月(13217km)
マニュアルトランスミッションオイル交換

・2014年12月(19992km)
エンジンオイル交換

・2015年7月(25624km)
エンジンオイル交換
オイルエレメント交換
エアコンエフェクター交換

・2015年8月
スロットルコントローラー取付

・2015年11月
エンジンオイル交換
オイルエレメント交換

・2016年1月(31422km)
車検整備
LLC交換
ブレーキオイル交換
バッテリー交換
エアクリーナエレメント交換
クリーンフィルター交換
パンク修理剤交換
発煙筒交換
コーティング処理

・2016年5月
エンジンオイル交換
オイルエレメント交換

・2017年1月(40504km)
エアコンフィルター交換
エアコン洗浄・抗菌処理

・2018年1月(52763km)
車検整備
フロントドライブシャフトブーツ交換
ブレーキオイル交換
リアワイパーブレード交換
エアコンフィルター交換

・2018年4月(44277km)
ブレーキパッド交換
ブレーキディスク交換
エンジンオイル交換
オイルエレメント交換

・2018年12月(51600km)
タイヤ交換


メンテナンスのために定期的に乗られます。若干距離が延びることがあります。
ガレージ整理の為のご出品です。
車両は大阪府にあります。

車両代金のほか、自動車税39,500円の月割り額、リサイクル料17,820円を別途ご負担いただきます。
個人売買の為、消費税などかかりません。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
85万円
画像クリックで拡大出来ます
綺麗な塗装状態です。 
グリルレスにも見えるフロントマスク 
ツートンのカラーリングがフレンチです。 
カングーよりショートホイールベース 
リアのツートンカラーも洒落ています。 
シンプルですがセンスを感じるデザイン 
結構背が高い車です。 
チョロQのようにも見えます。 
ルーフ後端を開けた状態 
後ろから見ると・・・不思議です。 
綺麗なライトレンズ。 
フォグランプのデザインも利いています。 
ボンネットも綺麗です。 
サイドアンダーミラー 
三角のサイドウインカー 
ボディ同色のモール 
リアクオーターガラスの造形 
フューエルリッドも綺麗な状態です。 
左リアフェンダーにスリキズあり。 
左右リアコンビネーションランプにヒビあり。 
リアフォグランプ 
リアウインカーのデザイン 
リアバンパーにキズあり。 
ルーフの状態 
フロントのサンルーフは分割でチルトします。 
テールゲートのリアガラスを下げた状態 
見たことのない造形です。 
テールゲートは左に片開き。 
華やかなインテリア 
運転席の状態 
運転席サイドにスレキズあり。 
後席は綺麗な状態です。 
ダッシュボードの状態 
テールゲートからの風景 
シンプルで視認性の良いメーター周り 
5速ミッション 
シンプルで感覚的に使いやすいスイッチ類 
エンジン燃調コントローラー 
開放感のあるルーフ 
フロントのサンルーフはチルト機構付き 
インナードアの状態 
ABCペダルの状態 
インシュレーターは張替え済み 
下から粘るエンジンです。 
ルノー純正16インチホイール 
タイヤはまだまだ使えます。 
フロントサスペンション 
リアサスペンション 
下回りも綺麗です。 
オイルにじみもありませんでした。 
 


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