★ローバー ミニクーパー スポーツパック・リミテッドに関して
1998年、限定モデルとして発売され、ボディカラーは3色（グリーン、パープル、オレンジ）で13インチホイールと、大型オーバーフェンダーや4連装のライトが特徴であった。
搭載される水冷直列4気筒OHV8バルブエンジンは、1271ccの排気量から、最高出力62ps/5700rpm、最大トルク9.6kg・m/3900rpmを発揮した。

◆当車について
D車、2015年2月にミニ専門店にて購入、現在恐らく3オーナー目、取説・マニュアル関連、禁煙車、雨天時は使用せず、整備記録あり、屋外リフト式ガレージの地下にて保管、事故歴・修復歴無し、CD、カーナビ、ETC、スペアキーあり

※型式／E-XN12A、原動機の型式／12A、車台番号／SAXXN-NAYCWD154●●●

◆エクステリア
フロントに4連装のライトと、オーバーフェンダーに13インチホイールがスポーツパックの特徴です。

購入時から既にオールドイングリッシュホワイトのような多少アイボリーが入った色合いでオールペイントされており、元色はオレンジだったとの事です。

塗装はどんがら状態から行われており、エンジンルームやトランク、下回りのどこを見ても元色は確認出来ませんでした。

塗装の状態は良好で、傷やエクボはありませんし、また再塗装の際に錆対策も行われた様で、新車から21年経過していますが錆は殆どありません。

フロントのサスペンションはHiLoキットが組まれています。
オリジナルの13インチホイールには軽いガリ傷があります。

タイヤはブリジストンのプレイズ、2011年14週製造の175/50R13で6分山程あります。

全体的に状態は良好ですが、気になる点としてドアノブのヤレとリアのサイドウインドウのウエザーストリップのゴムの切れ（下側）が挙げられます。

◆インテリア
車内はオリジナルを踏襲しながら、ステアリングとシフトノブがウッド調に交換されており、オリジナルのエアバック式ステアリングとシフトノブは保管してありますが、擦れがあります。

カーナビとETCが付けられていますが、そのままお付けするそうです。

ダッシュボードとドアのウッドは購入時に新品に交換したため、日焼けやクラックは無く、白のパイピングが入った本革シートは運転席の座面に皺がある程度です。

同じくチェック柄のフロアマットも購入時に交換しています。

エアコンは取材時には30℃近い気温でしたが、良く効いていました。

全体的に状態は良好ですが、定番の天井の汚れがあります。

◆エンジン・整備関連
エンジンは軽いクランキングで掛かり、アイドリングも安定しています。
フケ上がりも良好で異音や異臭、オイル漏れはありません。

整備記録は、2001年の20,282km時よりありますが、内容を見る限り、消耗品や油脂類、ゴム類の交換がメインで重整備は行っていません。

現状は特に問題は無いそうですが、2速に入れる際に素早く行おうとするとギア鳴りする場合があるそうですが、ゆっくりとシフトしている限りでは問題無いそうです。

◆オーナーさんより一言
ミニは大好きでローバー社の物は4台、BMW社の物は3台乗り継ぎましたが、この車は同じくミニが好きな妻のために、4年程前にミニ専門店で手に入れました。

購入時から既にこのカラーリングでしたが、内装にヤレがあったため、ウッドやフロアマット、オーディオを交換して、カーナビも付けて満足行く仕上がりにしました。
また今までのミニと乗り比べると、1速と2速がクロスしているのが特徴です。

購入後は2000km程（年500km程度）コンディションを維持するために晴れの日を選んで大切に乗り続けて来ましたが、他にも車があるため、諸事情により売却する事にしました。
あまり売り急いではいませんが、お好きな方がおられればお譲りしたいと思います。

◆エンスーの杜取材担当者の私情インプレ
オーナーさんのドライブで試乗させて頂きました。

5月にも関わらず、真夏の暑さでしたがエアコンを効かせての走りはスムーズでした。
足回りはダンパーが良く効いていましたが、50扁平の175サイズのタイヤが硬化しているようで、多少硬さはありました。

本来ならもっと細い方がきびきび感はあると思いますが、このオーバーフェンダーが醸し出す存在感がマニアにはたまらない所だと思います。

生産終了から20年近く経つ初代ミニ、最近では程度の良い個体の価格が高騰しつつありますが、ボディの状態が良いのが売りだと思います。

オリジナルカラーのオレンジからの色替えですが、このカラーリングのスポーツパックに好感を覚える方はぜひご検討下さい。

◆お問い合わせに際して
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの出品依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全て裏づけを取ったものではありません。

・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。(メールでの価格交渉はご遠慮下さい）

◆現車確認に関して
・当車両は神奈川県にあります。

・車をご覧になる場合は「現車確認申込書」をメールにてお送りしますので、お申し込み頂き次第、日程調整をさせて頂きます。
(具体的な場所はお申込み頂いた方だけにお教え致します、なお携帯のメールアドレス以外でお願いします）)

・個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、あくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・日程はご相談に応じます。

◆購入される場合(オーナーさんの希望売却価格です)
・車両代金　
・自動車税(39,600円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の清算をお願いします。
・リサイクル料（10,380円）の全額負担をお願いします。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。


【2020年1月10日追記】
車庫事情により、掲載は2月末となりますので、ご検討中の方はお早目にお問い合わせ下さい。