エンスーの杜  トップページに戻る   車両一覧に戻る


ベルトーネX1/9 1981年式
車検 2021年5月 走行 103,500km 備考 ディーラー車 5速
長さ 3970mm 1570mm 高さ 1170mm 重量 980kg 排気量 1490cc
取材日2020年5月

コンパクトスーパーカー、X1/9です。

改造しているクルマが多いですが、このX1/9オリジナル度が高い車両です。

様々な国籍の旧車に乗って来ているオーナーさんが、知人からこのX1/9を購入したのは約1年前です。その方もかなりのエンスーさんで、このX1/9を直してきた経緯を知っていたので、安心して購入されたそうです。

あまり乗る機会が持てないので、売却を希望しています。
この1年で、300q程しか乗れなかったそうです。

【オーナーさんが購入する前2010年ごろから2019年までの経緯】

オーナーさんの知人が、不動車を九州より2010年ごろ購入。
他にもX1/9の部品取り車を所有していたため、再生に乗り出す。

エンジンは一通り手を入れ、部品はアメリカなどからも調達。
外装は2年ほど前に、元色で全塗装。
タイヤはレストア途中に新品に交換。
内装のシートなど、程度の良い車両から移植。

ほぼ完成したので2019年に車検取得。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

外装は、オリジナルのオレンジです。
目立つような傷、へこみはありませんが、Aピラーの根元に小さなクラックが確認できました。錆浮きや塗装の変化はありません。

好き嫌いが分かれるところですが、大きなバンパーが印象的です。

ホイルはクロモドラホイルが付きます。
動画でタイヤは1年前交換と説明していますが、前のオーナーさんがレストア中に交換しています。どのみち走行は少ないので山は十分あります。

内装もオリジナルです。
ダッシュに剥がれがあります。
ステアリングはやや錆が出ていますが、オリジナルでいい雰囲気です。

インパネやシフトノブなど、比較的キレイな状態で残っています。

シートは、程度のいい物があったので他の車両から移植しています。
内装色は一致しているので、違和感はありません。

オドメーターは3500qを指していますが、おそらく1週(プラス10万)していると思われますが、整備記録がないため参考値とさせてください。

カーステレオは使用できません。ETCは付いています。

ヒーターレバーが動きません。中のコックが固着しており、開いたままの状態になっています。ただ、風量をONにしなければ熱風は出ないのでそのままにしています。

クーラーはガスを入れましたが、1シーズンしかもたなかったそうです。

エンジンや機関は良好です。

オーナーさん購入以降、オーナーさんによって

・フルタップ車高調に変更
・キャブレター交換
・オルタ―ネーター(国産)交換
・ステアリングラック交換
・キャリパーOH

を行いました。

現在、コンディションは良好です。
ノーマルのX1/9は少ないので、このままイベントへ行っても目立ちそうですね。

車は千葉市にあります。
個人の為、消費税はかかりませんが、月割りの自動車税のご負担をお願いいたします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
198万円
画像クリックで拡大出来ます
まさにコンパクトスーパーカーです 
 
 
大きいバンパー 
バンパーラバーもきれい 
下回りもきれいです 
 
リトラクタブルライトもスムーズ 
 
クロモドラホイル、タイヤは交換後500q程 
 
 
 
 
 
タルガトップ 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
オリジナルステアリング 
ダッシュにはがれ 
 
 
クーラーはガス抜け 
5速MT 
 
シートは同型の物を移植 きれいです 
 
 
 
運転席側のウインドウレギュレーターはパンダの物 
 
 
 
フロントトランク 
フルタップ車高調が入っています。 
 
エンジンは良好 
  
 
 
Rトランクもきれいです 
 
ディーラーステッカー 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 本部
TEL/043-498-2322(カナモリ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
kanamori-t@msg.biglobe.ne.jp

※メールサーバーのセキュリティにより、メールが届かないケースが報告されています。
担当者より24時間以内に返信が無い場合は、お電話でお問い合わせください。

※メーラーが開かない場合は、メアドをコピーしてください。


愛車無料査定 車保険 車売却 廃車引き取り
  エンスーの杜    トップページに戻る   車両一覧に戻る   上に戻る