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フェラーリ 348 スパイダー 1994年式
車検 切(2021年10月) 走行 59,080km 備考 ディーラー車/左ハンドル
長さ 423cm 189cm 高さ 117cm 重量 1460kg 排気量 3400cc
取材日2022年9月

「フェラーリ 348 スパイダー」のご紹介です。
328シリーズの後を受けて1989年に登場した348シリーズ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルであり、車名の由来は3.4リッター8気筒から来ています。
発売当初は「ベルリネッタ」と「タルガトップ」の2モデルでしたが、今回ご紹介するフルオープンモデルの「スパイダー」が1993年から追加されました。

現オーナー様は2018年10月に都内の輸入車専門店から実車を購入いたしました。
ほぼオリジナルな状態が保たれており、変更点はマフラー位とのことです。
今回は別車両購入による車庫事情から惜しみつつも手放すことといたしました。

【外装】
一周して目に留まるような傷・ヘコミは見当たりません。
ロッソ・コルサの塗装は艶やかな光沢を放っています。
ブラックのソフトトップは張り替えられており状態は良好です。
フロントガラスの縁(右下と中央下)に気泡が出てきているのを確認しました。画像でご確認ください。
タイヤは残り溝が少なく、一部ひび割れもありますので交換要です。

【室内】
黒基調の室内も状態は良好です。ダッシュボード・ドアトリム等に気になるような傷は見当たりません。
イタリア車によく見られる内装のべたつきも対策済みです。
ドライバーズシートの擦れは多少見受けられます。

【機関】
チャレンジマフラーが装着されています。ノーマルと比べて音量は明らかに大きめです。
エンジンフードのダンパー(フロント・ボンネットフードのダンパーも)が抜けていて下がってきます。
エンジンフード裏のインシュレーターに劣化が見られます。

現在は球数も少なく、希少性からコレクターズアイテムとして資産価値もある348スパイダーです。
程度の良いV8フェラーリをお探しの方には、是非ご覧いただきたい逸品です。

個人のため消費税は掛かりません。
今年度の自動車税、リサイクル料はオーナーさんのご厚意でサービスといたします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
1200万円
画像クリックで拡大出来ます
ロッソ・コルサの車体は艶やかな光沢を放っています。 
目に留まるような傷・ヘコミは見当たりません。 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ブラックのソフトトップは張り替えられており状態は良好です。 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
スケドーニ製トラベルバックも付属しています。 
エンジンフードのダンパー抜けています。 
エンジンフード裏のインシュレーターに劣化が見られます。 
 
 
 
 
 
 
フロントガラスの縁(右下と中央下)に気泡が出ています。 
 


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TEL/090-8925-7383(田村)

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