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メルセデス・ベンツ 500E(W124) 1992年式

車検 2023年8月

走行 141,773km 備考新車並行車、996ポルシェブレーキスステム装着、リミテッドアルミホイール、レカロシート(DSE)、ステンレスエキゾーストパイプ、リモコンドアロック、HDDナビゲーション、ETC
長さ 475cm 179cm 高さ 141cm 重量 1750kg 排気量 4970cc
取材日2021年11月16日

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◆メルセデス・ベンツW124 E500(500E)について
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1991年10月、W116/450SEL-6.9以来のモンスターマシンがW124で登場します。ポルシェ社によって開発・製造された500E(E500)です。エンジンは500SLと同じ119型、ブレーキキャリパーはブレンボ、トランスミッションは4速AT、LHDのみ、トラクションコントロールASRとABSが標準装備となっています。
モンスターエンジンの強力なパワーを支えるため、フロントの足回り部分は専用設計となっています。またトレッドもワイド化され、一体成型のオーバーフェンダーを備えています。外観上の違いは、このオーバーフェンダー、ドライビングランプと一体のヘッドライト、フロントバンパー下のプロジェクターフォグランプ、そしてトランクリッドのエンブレムです。触媒と排気管を納めるためにフロアトンネルが拡大され、乗車定員は4名となっています。
当初ポルシェ社に開発だけが委託されていましたが、当時経営が芳しくないポルシェ社の経済状態を救済するために市販車の製造もポルシェ社の工場で行われました。
日本の正規輸入は1992年モデルから導入され、1993年モデル以降燃費改善のためにエンジンマネジメントの変更を受け若干パワーダウンを強いられました。1994年モデルはフロントグリルの変更・ホワイトウィンカー・ボデー同色バンパーなどにより外観の印象を変えるとともに正式車名をE500とし、このモデルで正規輸入は終了となりました。1995年には17インチホイールを履いたリミテッド(日本への正規輸入は無し)が投入され、1996年以降は本社の方針でE500の後継車はAMGに任せることになり生産を終了となりました。

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◆ご紹介する車両について
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今回ご紹介する車両は、前期モデルのメルセデス・ベンツ500Eです。
現オーナーさんは約9年前に欧州車専門店から購入します。
現オーナーさんは一生乗るつもりで色々と手をかけていらっしゃいます。

その内容を以下に記します。
・後期モデル仕様に変更(ボンネット、トランクリッド)
・USAモデル フロントウインカーレンズ装着
・フロントタイヤハウス内側にスリット設置
・スリット入りエンジンアンダーカバー装着(ナガセオートの放熱対策用パーツ)
・4輪タイヤ前の車体下部にストレイキ設置(空気抵抗を低減させるエアロパーツ)
・ワンオフ エキゾーストフロントパイプ(左右振り分けステンレス製)
・オートマチックオイルクーラー装着
・フロントショックアブソーバー(エナペタル製)交換
・リヤレベライザー強化アキュームオイル交換
・サスペンションブッシュ類交換
・エンジンマウント、トランスミッションマウント交換
・ポルシェ996ブレーキセット装着
・フロントブレーキローター装着(ディクセル製、330mm)
・左右フロントシートレカロDSEシートに交換
・ウッドステアリングホイール装着(S140用)
・リミテッドアルミホイール装着
・HDDナビゲーション装着
・レーダー探知機装着
・リモートドアロックシステム装着

メンテナンス・チューニングは名古屋において確かな定評ある工場にて購入時よりすべてお任せしています。
前期エンジン、後期ルック、ポルシェ996ブレンボブレーキキャリパー、レカロDSEなど、ツボを押さえた大人な500Eに仕上がっています。
本当は一生ものと思っていましたが、環境などの変化により、売却することに決めたそうです。思い入れもありますので大切にして頂ける方を希望します。

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◆外装
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ボディカラーはアルマンダインレッド、希少なカラーです。
外観はクリアもあり、きれいな状態ですが、飛び石によるキズは若干ありました。
フロント、リヤを後期モデルに変えています。リヤリップスポイラー付きです。
スモークフィルムを後ろ3枚のガラスに貼っています。
電動式サンルーフ付き、正常に可動します。
アルミホイールは、ガンメタリックで塗装した17インチのリミテッドホイールを装着、タイヤサイズは、245/R17です。ガンメタリックで塗装した理由は、ボディカラーのアルマンダインレッドとコーディネイトするためです。周りの評判は結構いいですよとお話がありました。

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◆内装
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本革、ウッドパネルを多用した内装は高級感があります。
フロントシートは左右とも電動式レカロシートDSEに交換しています。
純正シートもありますので付けて頂けます。
フロアコンソールのウッドパネルはひび割れがありました。
HDDナビゲーションを装備しています。地図データは古いそうです。
レーダー探知機、ETCを装備しています。

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◆機関
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特に不具合はないそうです。
エンジンのかかり具合、吹き上がりはいい状態でした。
フロントエキゾーストパイプはワンオフで製作したステンレスパイプです。
熱対策のため、バンテージを巻いてありました。
◆エンジンの仕様
・エンジン種類:V型8気筒DOHC
・総排気量:4973cc
・最高出力:325PS(239kW)/5600rpm
・最大トルク:49.0kg・m(481N・m)/3900rpm
◆トランスミッションはオートマチックの4速です。

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◆足回り
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フロントショックアブソーバーはエナペタル製に交換、ブレーキシステムはポルシェ996のものに換装しています。
◆足回り仕様
ステアリング形式:リサーキュレーティングボール式(パワーアシスト付き)
サスペンション(前):ストラット+ウィッシュボーン+コイル
サスペンション(後):マルチリンク+コイル/スタビライザー
ブレーキ(前):スリット入りベンチレーテッドブレーキディスク
ブレーキ(後):スリット入りベンチレーテッドブレーキディス

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◆メンテナンス
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現オーナーさんが行なった修理、車検のカルテです。
◆2021.8.4 車検 139,540km
・車検整備
◆2021.7.14 一般整備 139,427km
・エンジンオイル交換(MOTUL 2100)
・エンジンオイルフィルター交換
◆2020.3.10 一般整備 134,334km
・エンジンオイル交換(MOTUL 2100)
・エンジンオイルフィルター交換
◆2019.11 一般整備 132,723km
・ブロアモーターレジスター交換
・A/Cブロアモーター交換
・ルームミラー交換
◆2019.7.25 車検 130,808km
・車検整備
・ブレーキオイル交換(MOTUL RBF600)
・ワイパーゴム交換
・フロントブレーキパッド交換
・リヤブレーキパッド交換
◆2019.7.6 一般整備 130,358km
・エンジンオイル交換(MOTUL 2100)
・エンジンオイルフィルター交換
◆2019.2.27 一般整備 128,995km
・オルタネーター交換
・ベルトアイドラプーリー交換
・アイドラプーリーカバー交換
・シングルベルト交換
・ATオイルクーラーホース右交換
・エンジンコンピューター交換
◆2018.11.24 一般整備 127,460km
・エンジンオイル交換(MOTUL 2100)
◆2018.6.30 一般整備
・エンジンオイル交換(MOTUL 2100)
◆2018.2.24 一般整備 127,000km
・ドアカーテシライト交換
・ステアリングロック交換
・イグニッションスイッチ交換(中古キーシリンダー使用)
・センダーユニット交換
◆2018.1.23 一般整備 126,765km
・エンジンオイル交換(MOTUL 2100)
・バニティミラー部接触不良修理
・ナビ本体助手席足元取付け、ステー製作
・タイヤ4本交換(新品、ダンロップDZ102 245/45-17)
◆2017.8.19 車検 124,685km
・車検整備
・ブレーキオイル交換(MOTUL RBF600)
・エンジンオイル交換(MOTUL 2100)
・エンジンオイルフィルター交換
・ワイパーゴム交換
・ラジエターキャップ交換
◆2017.3.4 一般整備 123,614km
・エンジンオイル交換(MOTUL 2100)
◆2016.12.20 一般整備
・フロントフードラバー交換
◆2016.10.22 一般整備 122,35km
・左フロントウインドウレギュレター交換
・エンジンオイル交換(MOTUL 2100)
・エンジンオイルフィルター交換
◆2016.10.4 一般整備
・O2センサー交換
・バッテリー交換
◆2016.9.30 一般整備 122,191km
・ウインドウウォッシャーポンプ交換
・ブレーキランプバルブ交換
◆2016.7.31 一般整備 120,957km
・エンジンオイル交換(MOTUL 2100)
・フロントフードインシュレーター交換
◆2016.4.27 一般整備
・左イグニッションコイル交換
・右イグニッションコイル交換
◆2016.4.22 一般整備 119,724km
・スパークプラグ交換
◆2016.4.21 一般整備 119,689km
・左右エンジンマウント交換
・ミッションマウント交換
◆2016.3.19 一般整備 119,442km
・エンジンオイル交換(MOTUL 2100)
・エンジンオイルフィルター交換
◆2015.12.18 一般整備
・トランクスペアタイヤ部、めくら取付け
・マフラー排気漏れ修理
◆2015.11.27 一般整備 118,212km
・左右ヘッドライトHID球セット交換
・フロントホイール前部スポイラー取付け
・リヤホイール前部スポイラー取付け
◆2015.11.11 一般整備 117,426km
・エンジンオイル交換(MOTUL 2100)
◆2015.7.31 車検 116,167km
・車検整備
・ブレーキオイル交換(MOTUL RBF600)
・エンジンオイル交換(MOTUL 2100)
・エンジンオイルフィルター交換
・オートマチックトランスミッションオイル交換(ASHオイル使用)
・オートマフィルター交換
・オイルパッキン交換
・ドレンワッシャ交換
・パージバルブ交換
・メーター照明バルブセット交換
・タイヤ4本交換(新品、ダンロップ 245/45-17)
◆2015.5.11 一般整備
・ワンオフ フロントパイプ(左右)製作
◆2015.3.26 一般整備 114,833km
・エアポンププーリー取付け(中古ステー)
◆2015.2.25 一般整備 114,162km
・エンジンオイル交換(MOTUL 2100)
・エンジンオイルフィルター交換
◆2014.12.3 一般整備 111,693km
・左ドアミラー交換
・左ドアミラーゴム交換
・右ドアミラーゴム交換
◆2014.11.11 一般整備 109,884km
・エンジンオイル交換(MOTUL 2100)
◆2014.10.21 一般整備
・ステアリンググリースアップ
・ボッシュ エアーマジェスティック ホーン装備
◆2014.9.12 一般整備 105,556km
・レカロシート装着(DSE)
・パワーシート用配線引き直し
・フロントブレーキパッド交換
・フロントブレーキホース交換
・エアコンドレーンホース交換
・ラゲッジネット取付け修正
・センター小物入れ取付け修正
・左ベッドライトバラスト交換
◆2014.8.29 一般整備 104,913km
・エンジンオイル交換(MOTUL 2100)
・エンジンオイルフィルター交換
◆2014.7.15 一般整備
・ウインカーレンズホワイト交換
◆2014.6.7 一般整備
・エンジンアンダーカバー熱対策加工品取付け
・左フロントフェンダーライナー熱対策加工品取付け
◆2014.4.28 一般整備 99,649km
・ホイール修正
・フロントブレーキローター交換(330mm、ディクセル)
・フロントハブベアリング交換
・リヤアキュームレーター交換
・オートマチックトランスミッションオイル交換
・オートマフィルター交換
・オイルパッキン交換
・ドレンワッシャ交換
・エンジンオイル交換(MOTUL 2100)
・エンジンオイルフィルター交換
・リヤサブフレームマウント交換
・前後プロペラシャフトコンパニオンプレート交換
・センターマウント交換
・センターベアリング交換
・ミッションマウント交換
ポスケーブル交換
◆2014.3.26 一般整備 99,230km
・ヘッドライトスイッチ交換
◆2014.1.20 一般整備 94,217km
・バッテリー交換
・フロントガラス傷リペア
・タイヤ4本交換(新古品、245/45-17)
◆2013.12.14 一般整備 92,888km
・エンジンオイル交換(MOTUL 2100)
◆2013.11.27 一般整備 92,471km
・左フロントウインドウレギュレター交換
◆2013.8.20 車検 91,188km
・車検整備
・ブレーキオイル交換(MOTUL RBF600)
・エンジンオイル交換(MOTUL 2100)
・エンジンオイルフィルター交換
・パワーステオイルコンテナ下部ガスケット交換
・シングルVベルト交換
・フューエルフィルター部フューエルホース交換
・996ポルシェブレーキシステム取付け
◆2013.4.26 一般整備 85,982km
・内部オイルクーラーラインサーモ対策一式
・エンジンオイル交換(MOTUL 2100)
・エンジンオイルフィルター交換
◆2013.3.28 一般整備 83,425km
・左右フロントロワーアーム交換
・左右フロントショックアブソーバー交換(エナペタル製)
・フロントショックトップマウント交換
・左右タイロッド+センターロッド交換一式
・アイドラアームブッシュキット交換
・ステアリングダンパー交換
・フロントスタビブッシュ交換
・リヤサブフレーム補助ブッシュ交換
・リヤスタビライザーロッド交換(強化品)
・リヤレベライザーオイル交換
・4輪ホイールアライメント調整
・センターコンソール左右部ラゲッジネット取付け
◆2013.1.11 一般整備 78,067km
・エンジンオイル交換(MOTUL 2100)
◆2012.11.20 一般整備 75,264km
・左フロントパワーウインドウレギュレター交換(中古)
・USAモデル フロントウインカーレンズ取付け
◆2012.11.17 一般整備 75,113km
・アルミホイール傷修理及び塗装
・タイヤ4本交換(新品、コンチネンタルスポーツコンタクト、245/45-17)
◆2012.11.2 一般整備
・エンジンコンピューターLH交換(中古)
◆2012.10.31 一般整備 74,215km
・クーラントサブタンク交換
・レベルセンサー交換
・ラジエターキャップ交換
・クーラント補充
・右フロントロワーアームブッシュ交換
・20mmスペーサー取付け(ロングホイールボルト)
・オートマチックトランスミッションオーバーロードプレッシャスイッチ交換
・オートマチックトランスミッションオイル交換
・オートマフィルター交換
・オイルパッキン交換
・ドレンワッシャ交換
・オートマオイルクーラーキット取付け
◆2012.9.20 一般整備 71,928km
・エンジンオイル交換(MOTUL 2100)
・エンジンオイルフィルター交換
・左スモールライトヒューズ交換
・オートマチックトランスミッションオイル調整
・右タイロッド+アイドラアームブッシュ交換
◆2012.9.12 一般整備 70,856km
・左右テール・ストップライトバルブ交換
◆2012.8.7 一般整備
・ナビゲーションシステム取付け(中古)
・ETC取付け
・HIDシステム取付け
・レーダー探知機取付け
・リモートドアロックシステム取付け
・ウッドステアリングホイール取付け

シャッター付きガレージに保管。

車は愛知県にあります。
個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 SOLD
画像クリックで拡大出来ます
後期モデルのフロントマスク 
後期モデルのトランクリッド 
希少なアルマンダインレッド 
 
 
リヤリップスポイラー付き 
 
 
フロントアンダー部 
フロントウインカーはUS仕様、テールライトはスモークです 
フロントタイヤハウスのスリット 
4輪装着されるストレイキ 
左サイドシル部アンダーボディ 
右サイドシル部アンダーボディ 
フロントガラスのキズ 
コックピット 
レザー探知機 
ヘッドライトスイッチ、パーキングレリーズレバー 
コンビネーションメーター 
センターコンソール 
グローブボックス 
フロアコンソール 
ドライバーズシート 
パッセンジャーシート 
DSEシートの電動スイッチ(ドライバーズ側) 
DSEシートの電動スイッチ(パッセンジャー側) 
リヤシート 
 
天井 
ABペダル 
ドアトリム 
エンジンルーム 
 
 
 
 
ATオイルクーラーの位置(矢印部) 
エンジンアンダーカバーのスリット 
ATオイルパン部、左右のセンターエキゾーストパイプにはバンテージを巻いています   
トランクルーム 
 
スペアタイヤはあります 
サスペンション部 
リヤディファレンシャル部 
ワンオフで作成したエキゾーストパイプ  
リミテッドアルミホイール 
ポルシェのブレーキキャリパー 
ストックのリミテッドアルミホイール 
純正のエキゾーストパイプ 
純正フロントシート 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 愛岐オフィス
TEL/090-4853-3008(アサカワ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
asakawa-m@msh.biglobe.ne.jp

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