W116の最上級モデル450SEL 6.9の中古並行車です。
昭和63年(1988年)に登録抹消されたまま30年ほど放置状態になっていた車両を平成29年(2017年)に多額の費用を掛けて動く状態にまで仕上げた車両です。
純正の触媒が入手出来ず、現状では車検を通せない状態です。
つまり平成に入ってからは一度も車検を通していないことになります。
当該車両は現在某メルセデス専門のショップさんに保管されており、取材当日も敷地内は普通に走っていました。
最低限の走る・曲がる・止まるはできますが、機関はこのままで車検通るコンディションかどうかは不明です。

外装：
純正色に近い色でオールペンされています(時期不明)が、塗装の欠けが散見され錆も出ています。
写真では分かりにくいですが、塗装表面に小さなブツブツも見られます。
長い年月放置されていたためか、モール類は曇っており、ウェザーストリップはバリバリに割れています。
レンズ類は綺麗です。

内装：
内装色はとても珍しいグリーン系でキレイな色ですが、汚れが目立つ色ということもあり、シミ等が数か所見られます。
最も汚れが目立つのは後席ヘッドレスト裏(リアガラスの内側)です。
破れたり擦れたりしている箇所は有りません。
ダッシュボードはとてもキレイで、ウッドパネルも割れておらず、年式から考えると内装は良好だと思います。

機関：
30年間放置されて全く動かなかった状態から最低限動かせるところまで起こしています。
修理明細によると最も費用が掛かっているのはミッション及びブレーキ周りのオーバーホールです。
それ以外にもエンジン不動整備、ガソリンタンク&フューエルポンプ周り、ラジエーター、ステアリング、プロペラシャフト、ダイナモ、アキュームレータ等々一通り手が入っています。
ロードテストも繰り返された様で、かなり苦労して整備した様子が伺えます。

多額の費用と時間を掛けたにも関わらず、純正触媒入手不可というところで頓挫してしまい、どなたか引き継いでいただきたく売却となりました。

 

当該車両は千葉県市川市にあります。
個人の為、消費税はかかりませんが、リサイクル料金と月割の自動車税のご負担をお願い致します。