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Mercedes-Benz 190E(W201) 1988年式
車検 2019年7月(切れ) 走行 3,675km 備考 初年度登録 昭和63年6月  4速A/T
長さ 4420mm 1680mm 高さ 1380mm 重量 1200kg 排気量 1995cc
取材日2019年7月

【 概要 】
Mercedes-Benz 190E(W201)が発売された当時は消費税はなく、5ナンバー登録できる190Eは18.5%の物品税で買えるメルセデス車でしかも500万円ほどいう値付けも当時社会人3年生の私でさえ買えるかもと思うぐらいインパクトが有りました。(プラザ合意を受けて円高になってましたし)
この当時の1986年(昭和61年)にダイムラー・ベンツAGの100%子会社としてメルセデス・ベンツ日本株式会社が発足しており、本車両にも"メルセデス・ベンツ日本株式会社"名のプラックが取り付けられておりますので、正規輸入車で有ることが確認できます。
本車両は写真、動画で確認いただけますが、外観・内装ともきれいで、今でも快適な実用車として使える状態に見受けられます。
アイドリングも安定していますし、タイヤの予備もあります。
W201をお探しの方にはおすすめの車両と思います。
ただし車検は今月切れてしまいましたので、その点ご注意願います。

オーナー様は整理のため出品されます。
ご興味ある方は是非一度ご覧いただければと思います。

 

【外装の状態】(取材日の状態になります。)

・塗装状態は歪みのない映り込みから分かりますように良い状態です。
ボディカラーはミッドナイトブルー、内装はブルーファブリックになります。

・ガラス、レンズ類は曇りもなく大変クリアな状態です。

・キズ、凹み、エクボ関係(掲載写真及び動画にてご確認願います。)
トランクリッドに塗装のヒケが見られます。(掲載写真確認願います)

・フロントガラス、リアガラスとも歪み、キズなくとてもきれいな状態です。モール類もヒビ等見られません。

・各所のモール類、ゴム類劣化見られません。

・タイヤはBRIDGESTONE Playz PZ-1 195/50R16 84V、ホイールは周囲5穴のポリッシュホイールになります。
 タイヤトレッド面、ショルダー部にダメージ等見られません。スリップサインまでまだまだの状態です。

・予備のタイヤとしまして、FEDERAL FORMOZA AZ01 205/50R16 87V OZ(オーゼット) 7本スポークアルミホイールを4本セットでお付けします。

 予備のタイヤの状態も良好です。

【内装の状態】(取材日の状態になります。)

・フロントシートに大きなキズや汚れはありません。ランバーサポート、サイサポートも通常使用で起きる擦れ、キズ等見られません。
 座ってみて、手で抑えてみて確認しましたがヘタリも無く大変しっかりとした状態です。
 シートバックも後席からの靴によるキック跡などなくきれいな状態です。

・リアシートはフロントシートに比べて使用感がなく、大変いい状態です。

・シートはファブリックになります。

・ダッシュボードはソフトパッドが奢られていますので経年による劣化上面のひび割れが見られます。(掲載写真確認願います)

・ドアトリムの状態は、ウッドパネル、ファブリック、樹脂パーツともにきれいな状態です。

・ルーフライニングはしっかりしており、垂れてくる様子は全く見られません。

・リヤパーセルシェルフ、紫外線にさらされるパーツですが、劣化見られず良い状態です。

・フロアマットを使用されていますので室内はきれいな状態です。

 

【機関の状態】(取材日の状態になります。)

・エンジン型式 1026型 直列4気筒SOHCエンジン、内径φ89.0×行程80.2mmの1,995cc、圧縮比9.1、最高出力115PS/5,100rpm、最大トルク16.8kgm/4,000rpm

・日常使いされていますので、機関的には好調そのものです。
 動画を確認いただくと分かりますが、アイドリングは安定しています。

・エンジンルームからと下周りからと確認しましたが、ブロックなどからのオイルにじみは確認できませんでした。

・ホース類、チューブ類、ハーネス類等も劣化見られません。

・ファンベルト、たるみ確認しましたが、テンションも適切です。
 動画で確認できますが回転中の振れも見られません。

 

【下回りの状態】(取材日の状態になります。)

・フロントサス周り、通常走行による汚れは見られますが、リンク部、ブッシュ類、アーム類とも良い状態に見受けられます。

・ブレーキホース類にオイルにじみ見られません。

・底打ち、サスペンションへのダメージ等は見受けられません。
 
・駆動関係もシャフトブーツの破れやグリスにじみ見られません。

・コーティングの剥がれも見られません。

【 電装系 】

・ヘッドライト、テールランプのレンズは曇りや傷見られずきれいな状態です。

・オーディオはテクニクスです。ETCも取り付けられています。

【整備履歴】

■車検証記載事項

[走行距離計表示値]84,200km(平成27年7月)

[走行距離計表示値]1,100q(平成29年6月)

[現走行距離計表示値]3,675q(令和元年7月取材時メーター読み)

 メーター交換有りです。

【 お問い合わせに際して 】
・車両は三重県にあります。
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
 エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナー様の依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。

・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。

・掲載していない取材写真も揃えてありますので、ご覧になりたい箇所ありましたらお問い合わせください。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・エンスーの杜のご利用が初めての方には、詳細にご説明したものをメールにてお送りしますので、お問い合わせの際にお申し出下さい。

73万円
画像クリックで拡大出来ます
フロントビュー、助手席側 
サイドビュー、助手席側 
リアビュー、助手席側 
リアビュー 
リアビュー、運転席側 
サイドビュー、運転席側 
フロントビュー、コンパクトクラスに思えない迫力のフロントマスク 
ボンネットの塗装面もきれいな状態です。建物の壁材の映り込みから平面部はまっすぐに、局面部は曲率に破綻ない様子がうかがえます。 
ルーフは建物の映り込みからわかるように塗装状態とてもいいです。サンルーフ車ですが、チリもピタリと合って大変きれいな状態です。 
トランク、スポイラー 
フロントグラス、歪み、キズなくとてもきれいな状態です。ワンアーム式のワイパーですので基部が大きいです。モール類もヒビ等見られません。 
リアグラス、空や建物の映り込みからわかるようにとてもきれいな状態です。モール類もヒビ等見られません。 
フロントフェンダーからドアにかけてプレスラインがまっすぐ伸び、映り込みの様子からも面にゆがみがない様子が分かります。 
サイドスカート 
ガソリンタンクキャップ赤色です。現在セルフのガソリンスタンド行くと給油ノズルの色はレギュラーが赤色、ハイオクが黄色ですね。 
トランクリッド裏側もご覧の通りきれいな状態です。ウェザーストリップも劣化見られません。この時代はメルセデスのお約束でリアコンビランプの断面形状が凸凹の形状です。 
トランクリッドにある塗装のヒケ 
トランク内部はカーペットが敷かれ特に汚れも見当たりません。 
運転席全景、ステアリングはmomoに替えられています。オリジナルのステアリングもあります。オーディオはテクニクスです。ETCも取り付けられています。 
走行距離3,675q、普段使いされますので距離は伸びます。黒字に黄色の置き針で大変視認性の良いインパネです。必要な情報を読み間違えるリスクはとても低いと思われます。  
ダッシュボード上面のひび割れ、フロントガラスの外から撮影しています。この部分はソフトパッドが奢られていますので経年による劣化は避けられません。 
運転席側ドア(左ハンドル車です)ウッドパネル、ファブリック、樹脂パーツともにきれいな状態です。ドアミラーの調整は角度調整はドライバー側は手動、手の届かない反対側はリモコンという合理的な作りです。当時に乗ったことのある、560SELも同様のシステムでしたので、当時は高級車なのになんで!と思った記憶がよみがえりました。 
前席スカッフプレート 
後席スカッフプレート 
ABペダル、フットレスト
フロントシート全景、前席後席各シート座りましたが、へたり等見られずいい状態です。 
ドライバーズシート、サイサポート部、ランバーサポート部ともに擦れやへたり有りません。とてもきれいな状態です。 
シートバック、靴でキックされた様子もなくきれいな状態です。ネットもたるみ見られません。 
リアシート全景、ファブリックに汚れ無く、座ってみたところへたり等見られずいい状態です。 
マットを敷いてますので、マットをめくるとこのようにきれいな状態です。 
リアのマット下もこの通りきれいな状態です。 
天井の様子、汚れや垂れなくきれいな状態です。 
トランクカーペット下、直のボディが見られますが、サビなど無く非常にいい状態です。スペアタイヤはContinental SUPER CONTACT 185/65R15 87H、山もあり見た目は良さそうですが、トレッド面も固くなっており、もしもの時の使用は注意が必要と思われます。 
エンジンルーム全景、直列4気筒SOHCエンジン、内径φ89.0×行程80.2mmの1,995cc、圧縮比9.1、最高出力115PS/5,100rpm、最大トルク16.8kgm/4,000rpm 
エンジン排気管側 
ラジエター、ファン、ダブルホーンは335Hzと400Hzの周波数のものと思われます。 
ボンネット裏側のインシュレーターは剥がれがあります。 
バッテリーはBOSCH製品をさらにヤナセがオリジナル化したEURO BLACK SB062B 
エアクリーナー、ディストリビューター等見えます。配管ホース類は経年劣化は見られますが、破れ等はなさそうです。 
車体番号、車検証と合致しています。1Fと有りますから左ハンドル、ブレーメン工場産と分かります。 
タイヤはBRIDGESTONE Playz PZ-1 195/50R16 84V 
トレッド面、山は充分ありますが、サイドウォールに若干ヒビが見られます。 
フロントサスペンション、ストラット式ですが、スプリングとダンパーは別体式です 
リアサスペンション、他のモデルに先駆けて採用されたマルチリンク式サスペンション 
ドライブシャフトブーツ、破れやグリス漏れ見られません。  
フロントアンダーパネル 
サイドシル下面様子、ボディ底面のコーティング様子 
予備のタイヤも4本setでお付けします。FEDERAL FORMOZA AZ01 205/50R16 87V OZ(オーゼット) 7本スポークアルミホイール。 
予備タイヤのトレッド面 
オリジナルのステアリングも取り置きしてあります。 


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TEL/090-2779-3823(シバサキ)

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