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取材日2019年7月10日 |
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ドイツ語でシュポルトライヒト(Sport Leicht)の頭文字SLとは世界中のエンスージアストの心を掴んで離さない生粋のスポーツカーです。そのSLシリーズは初代W198、2代目W113、3代目R107、4代目R129そしてこの5代目R230シリーズと進化していきます。 ご紹介するこのSL500はなんと言ってもその素晴らしいスタイリングとメルセデスによるABC(アクティブボディコントロール)による恩恵で「路面の凹凸が消えた」と絶賛され、全ての道にビロードの絨毯を敷いた様にスムーズに走ると言われるほど超一級品の乗り心地と喜びを与えてくれるメルセデスのハイエンドモデルです。
113型V型8気筒SOHCエンジンは4965ccの排気量を持ち、306ps/46.9kg・mのパワーを発揮しこのシュポルトライヒトをまるで水面を走るクルーザーの様に走らせます。また4代目SLシリーズでは脱着式であったハードトップですが、この5代目からは約16秒で開閉できるバリオルーフを搭載、信号待ちの間でさえ気軽にオープントップにアクティベイトいたします。
メルセデスを7台乗り継がれた程メルセデス党でおられるオーナー様が、まるでアート作品をご覧になる様にこだわり、探してこられたのが、この光の差し込みで見えかたが変化するフォレストグリーンのボディカラーと、ウオルナットが入るステアリング、グレーとアイボリーが共存するインテリアコーディネートが施された車両でした。 その素晴らしくコーディネートされたカラーの都会的でファッショナブルな車を、大型クルーザーが水面を滑るような走りで高速道路移動を中心に、時には気軽にオープントップにして楽しんで来られました。 オーナー様はガレージ内の10台以上というクラシックカーをとても素敵な感性で愛でられ、愛情いっぱいに管理なさっておられる方です。とても清潔感のあるチリ一つないガレージ内に、さらに一台一台専用ボディカバーをかけて管理、乗らない時はすべての車のバッテリーをチェッカー経由で電源に接続し健康管理をなさっておられます。 さらに車は壊れてから修理でなく、壊れる前にアップデートする(!)という愛車哲学の元、将来壊れるだろう前述のバリオルーフのポンプを含む油圧計とこのSLの乗り心地を決定つけるABC(アクティブボディコントロール)の対策を取られ、また少しスレがあったステアリングを交換されるなど、ここには書ききれないほど!3桁の投資をされSL500本来の乗り味が堪能できる大変良い状態で管理されておられます。 オーナー様はこのSLを高速道路をメインで使ったレジャーなどにお使いでした、カラーコーディネートが素晴らしいSLを滑るように快適に走らせるのは何にも代えがたい魅力であったとお話し聞くことができました。 愛情たっぷり注がれ、走行距離数わずか4万キロ台、コーディネートが本当に美しく商品価値的には1千万円をはるかに超える価値がある物を、大変こなれた魅力的な価格でご提示できるのはまさにエンスーの杜ならではと感じた取材後記です。 この車両は現在、群馬県にあります。 個人のため諸費用等はかかりませんが、自動車税(月割り)とリサイクル料のご負担をお願いいたします。陸送等は購入者様の方で手配をお願いいたします。 (お問い合わせに際して) このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。エンスーの杜は自動車販売店では無く、広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物でオーナーさんの依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。 記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てエンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。
掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。なお個人間での取引となりますので、冷やかし防止のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。 |
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SOLD OUT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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