■今回紹介する車両について
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この車両は１９９７年のフランクフルトモーターショーで発表され、１９９８年から２００３年に販売された前期型になります。
グッドデザイン賞を受賞したエクステリアや美しいＶ型６気筒のエンジン等が評価され、商業的に成功したと言われたモデルです。

<仕様>
　Ｖ型６気筒ＤＯＨＣ２４バルブ
　総排気量：２４９０cc
　最高出力：１９０ｐｓ（１４０ｋｗ）/６３００ｒｐｍ
　最大トルク：２２.６ｋｇ・ｍ（２２２Ｎ・ｍ）/５０００ｒｐｍ
ミッション：６速マニュアルミッション

オーナーさんは２０２０年、以前から気になっていた「１５６のマニュアル」に個人売買で出会い購入したそうです。
セカンドカーとして所有され１年弱ドライブを楽しみましたが、車両入替の為に売却されるとのこと。

■外装
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・ファンタジアブルーの外装は全体的に艶あり綺麗な状態です。
・ヘッドライトはＬＥＤ化されており、レンズに若干くもりがあります。
・テールレンズの劣化は軽微で良い状態です。
・前後モールの焼けは少なく、大きなダメージはありません。
・ウインドゥ廻りのゴムの劣化は軽微です。
・Ｂピラー部の樹脂パーツに劣化があります。
・フロントグリル下部に飛石サイズの傷が数か所あります。
・リア部モール下に若干傷があります。
・左後部ドアに２０センチ程度の凹みがあります。
・ホイ−ルにガリ傷あり、タイヤはＰＯＴＥＮＺＡ。前後とも２０５／５５／１６で、そろそろ交換時期です。
・ドア下や、下廻りに大きなダメージや錆はありません。


■内装
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・内装は全体的に綺麗で清潔な印象を受けました。
・革シートは運転席のみシワがある程度、助手席・後部に気になる汚れやダメージなく、大変良い状態です。
・ステアリングの擦れは軽微です。
・ダッシュボードに割れはありません。
・フロントガラスはＩＲ／ＵＶカットガラスに交換済です。
・後部サイド、リアガラスにはＩＲカットフィルム貼付済です。（シルフィードグレード）
・オーディオはケンウッド製に換装済です。
・ナビはダッシュ上に備付、バックカメラも付属します。
・ダッシュ上のレーダ探知機はそのまま付属します。
・天井に垂れはありません。
・グローブボックスに浮きがあります。
・右後部ドア内装に一部剥がれがあります。

■機関・電装
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・Ｖ６-２４バルブのエンジンの始動は良く、アイドリングは安定しています。
・インシュレーターに切れなく良好です。
・電装パーツに不動箇所はありません。
・機関に気になる不具合は無いとのこと。

■メンテナンス
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２０１２年６月　走行４５５１６ｋｍ
・タイミングベルト交換
・ファンベルト交換
・ウォーターポンプ交換

２０１２年９月　走行４６９６２ｋｍ
・クラッチ交換
・レリーズシリンダー交換
・クラッチフォーク交換
・スラストガイド交換

２０１４年４月
・燃料ポンプ交換　走行５４３９５ｋｍ

２０１６年２月　走行５８５１３ｋｍ
・車検整備
・水漏れ修理
・ラジエターロアホース交換

２０１８年２月　走行６３３０６ｋｍ
・車検整備
・バッテリー交換
・Ｆタペットパッキン交換

２０１８年　走行６５７３３ｋｍ
・車高調整交換（ラルクス製）減衰力３２段階調整可
・アッパーアーム交換
・ロアアーム交換

２０１９年４月　走行６６５５４ｋｍ
・Ａ／Ｃコンプレッサー交換

２０１９年７月　走行６７６２９ｋｍ
・Ｆサスペンション交換
・左右ロアアーム交換
　
２０２０年２月　走行６９７０６ｋｍ
・車検整備

■その他改造点
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・フロントエキゾーストパイプを等長式に交換（ガレージセカンドハウス製）
・マフラーハンガー強化品交換
・Ａ／Ｃ対策として、ＦガラスをＩＲ／ＵＶカットガラスに交換
・リア、後部ガラスはシルフィードグレード、ＩＲカットフイルム貼付
・ヘッドライトＬＥＤ化
・ＥＴＣ装備
・ＮＡＶＩ（バックモニター付）
・ＫＥＮＷＯＯＤ製オーディオ（Ｕ３７３）

■付属品
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・純正フロントエキゾーストパイプ
・純正サスペンション
・運転席側ドアスイッチパネル予備品
・記録簿

■その他
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・屋外駐車場にて、カバーをかけて保管しています。

現在も通常使用しておりますので、走行距離が伸びる事をご承知おきください。

車両は東京都多摩地区にあります。
車両代金の他に精算する費用はありません。
個人売買の為消費税はかかりません。