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アルファロメオ ジュリア・スパイダー 1600 1962年式
車検 2020年4月 走行 不明(メーター読み:5,855km 備考 並行車、左ハンドル、1.6リッターDOHCエンジン、4速マニュアル、ETC
長さ 3870mm 1560mm 高さ 1280mm 重量 940kg 排気量 1560cc
取材日2020年1月

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◆アルファロメオ ジュリア・スパイダーについて
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アルファロメオ ジュリエッタのオープンモデル、ジュリエッタ・スパイダーが発表されたのは1955年、ピニンファリーナの美しいボディが比較的安い価格で提供されたことから大きなヒット作となります。その好評さは、この車を数多くの映画に登場させたようです。

その後、1962年にアルファロメオ ジュリアが発表、スパイダーもジュリア・スパイダーと改名されます。改名としたのは基本的なデザインが変わっていないからです。

ジュリエッタとの相違点は、ボンネットのエアスクープ、エンジンの排気量が1600ccへスープアップ、その他は変わっていません。

最近、イベントやラリーレースなどでよく見かけるジュリア・スパイダー、クラッシックカーレースに入門車としてどうでしょうか。

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◆ご紹介する車両について
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今回ご紹介する車両は、アルファロメオ ジュリア・スパイダー1600です。
内外装、機関に手の入ったきれいな個体です。
リヤエンドにベローチェのエンブレムがありますが、ベローチェではなく、1600モデルです。

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◆外観
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アルファレッドのボディはクリアもあり、きれいなコンディションです。
メッキパーツも輝きがあります。
ソフトトップは、キャンバス地、破れやほつれはありません。
リヤウインドウも透明です。
ホイールはスチールホイール+ホイールカバー付き、タイヤサイズは145SR15です。

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◆内装
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外観と同様にきれいな状態です。シート、ドアトリムは貼り替えています。
ラジオは短波であると共に不動です。
スペアタイヤは新品、シート後部に装備しています。

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◆機関
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ウェーバーの36Φのシングルキャブ、電磁式燃料ポンプを装備しています。
エンジンの始動性はよく、アイドリングも安定していました。
◆エンジン仕様
種類:水冷式直列4気筒DOCHエンジン
総排気量:1570cc
最高出力:92PS/6200rpm
最大トルク:14.7kgm/3700rpm
◆4速マニュアルトランスミッション
◆駆動方式:FR(フロントエンジン・リヤドライブ)

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◆足回り
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ノーマルの仕様です。
◆足回り仕様
ステアリング形式:ウォーム・ローラー
サスペンション形式(前):ダブルウィッシュボーン+コイル
サスペンション形式(後):トレーリングアーム センターリアクション・メンバー+コイル
ブレーキ形式(前):ドラム
ブレーキ形式(後):ドラム

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◆メンテナンス
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現状残っているメンテナンスの内容は以下のとおりです。
・フロントウインドウガラス交換
・フロントガラスウェザストリップ交換
・ドアハンドル交換
・ Aピラーウェザストリップ交換
・幌フロント部ウェザストリップ交換
・ボンネット、トランクリッドヒンジ交換
・メーター類の点検整備
・トランスミッションOH
・燃料タンクゲージユニット交換
・燃料タンク内清掃
・フロントブレーキホイールシリンダー交換(左右6個すべて)
・フロントブレーキライニング貼り直し(左右6個すべて)
・スペアタイヤ交換
・テールライト枠再メッキ
・フロントガラス上下枠再メッキ
・Aピラー再メッキ

車は愛知県にあります。
法人登録の為、消費税がかかりますが掲載価格は消費税込みの価格です。
リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 870万円
画像クリックで拡大出来ます
ボンネットにエアスクープがあるため、ジュリアです 
ベローチェではなく、1600モデルです 
 
艶があるオープンカーです 
丸味が帯びたお尻もカワイイですね 
 
サイドビューも素敵です 
ヘッドライトRH 
ヘッドライトLH 
アルファ伝統の盾グリル 
エアスクープ部 
ピニンファリーナのデザインです 
テールライトLH 
テールライトRH 
ソフトトップを被せています 
 
 
 
 
破れやほつれはありません 
リヤウインドウも透明です 
ソフトトップの内側@ 
ソフトトップの内側A 
サイドシルアンダーボディLH 
サイドシルアンダーボディRH 
コックピット 
3連メーター 
ラジオは不動です 
 
ステッキタイプのパーキングブレーキレバー 
ドライバーズシート 
パッセンジャーシート 
ABCペダル 
 
ドアトリムLH 
ドアトリムRH 
 
スペアタイヤ 
エンジンルーム 
 
 
 
ウェーバーシングルキャブ 
エンジンオイルパン部 
トランクルーム 
フロントサスペンション部 
リヤサスペンション部 
リヤディファレンシャル部 
純正スチールホイール 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 愛岐オフィス
TEL/090-4853-3008(アサカワ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
asakawa-m@msh.biglobe.ne.jp

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