１９８８年　ボルボ３６０ＧＬＥです。
ボルボと言えば当時は２４０が日本でブームとなっていて、特にエステートは非常に人気が高く、これは現在でも続いています。
そんな中、価格も手ごろで小型のボルボも輸入されました。この３６０，４８０がそうです。
このシリーズはオランダで生産されていました。

基本がＭＴオンリーでしたので、なかなか販売台数は伸びなかったようですので今回ご紹介の３６０もかなり、レアなモデルかもしれません。
オーソドックスな作りでセダンの基本に忠実に沿ったデザインといってよいかもしれません。
ミッションを後ろに積むトランスアクスルが採用されています。

現オーナーさんが２０年１月に購入されています。購入後５０００キロほど走行されています。
基本的にはオリジナルで改造点はありません。

ボディは経年変化よる塗装のボケ、がボンネットに前後バンパーにも傷があり、バンパーサイドがボディより広がってきています。
全体的には年式相応といったところでしょうか。
ここは手を入れるか、このやれ具合を味として乗るかといったところでしょう。
リアトランクのスポイラーが懐かしいですね。

内装もオリジナルで変更点はオーディオだけです。シートの表面のファブリックがだれてきています。
助手席に煙草の焦げ穴があります。

エアコンは現在効きません。
コンプレッサーが回らないのでこちらは要メンテかもしれません。
エンジンは現在、不具合はないとのことです。
ボンネットはＢＭＷのように１度前に出てそれから開くようになっています。
５００００キロでタイベル交換が行われています。

足回りもオリジナルでホイールも純正アルミをはいています。
タイヤサイズは１８５−６０−１４が装着されています。

現在までの主だったメンテナンスは
プラグ交換
プラグコード交換
デスビ、ローター交換
ブレーキホース交換

が行われています。
付属品として、フロントブレーキパッド３セット、ドラブシャフトパーツがありますのでお付けします。

全体としては２０年の歳月を感じさせるかなっていう感じですが。良い具合にやれてるとも言えるかもしれません。

たぶん、数もかなり少なく、３６０の存在を知らない方も多いかもしえません。
きれいに直して乗ると結構、今の目から見るとおしゃれかもしれませんね。

車両は静岡にあります。
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