6代目となるS110型クラウンは1979年にデビューしましたスタイルはより直線的でスタイリッシュなイメージとなり、4代目以来となるカラードバンパー（衝撃吸収式）が装備され、デザイン面でのアクセントとなりました。運転席パワーシート、クルーズコンピューター、電子チューナー搭載オーディオなどの先進的な設備も採用され1983年まで販売されました。

今回紹介するのは昭和57年式（1982年）クラウン4ドアハードトップ　エクレールです。
オーナーさんは低走行車を徹底的に整備レストア後（平成28年8月）テスト走行を約3000ｋｍ（高速道の走行含む）を行った現車を平成28年12月に購入されました。
またその整備内容は外装内装、エンジン関係や足回りなど徹底して行われており金額にして160万円相当の費用が掛かっております。

【整備した主な内容】整備時期は平成28年8月ごろ
●エンジン内部、冷却装置、電装品など
タイミングベルト、テンショナー及びアイドラベアリング、ウォーターポンプ一式交換
スパークプラグ、バッテリー、プラグコード、デスビキャップ交換
オルタネーターなど一式交換　インストメントパネル脱着、エアコンエバポレーターとヒーターコア交換
ヒーターホース室内部一式交換、ラジエターASSY交換

●ステアリング機構、足回り、ブレーキ機構
ショックアブソーバ4本交換（カバヤ製）、ブッシュ類交換
アイドラアーム、ボールジョイント類各部一式交換、
ブレーキマスター分解交換、ハブベアリング交換、Fブレーキインナーキット・パッド交換
Rブレーキカップキット交換、各部ジョイント点検

●消耗品類
タイヤ195/70-14ヨコハマ　（交換後約5000ｋｍ走行）
ATF洗浄交換、デフオイル交換、エンジン内部洗浄オイル交換
ウォータージャケット洗浄済み、使用油脂一式交換

●排気系一式
マフラーリビルト品交換

●外装
パールホワイト全塗装塗り替え、ガラスコーティング、メッキパーツ磨き済み

●内装
全面ガラス断熱フィルム加工、シート洗浄、フロアカーペット抗菌加工

●その他
ディスチャージHIDヘッドライト取り付け
キーレスエントリー取り付け
富士通イクリプスAVN-Z05i　SDナビ取り付け（地デジテレビ、CD録音、バックカメラ装備）
ETC取り付け

現車の状態について外見塗装はパールホワイトにて全塗装されており色艶ともに申し分なく非常にきれいです。
一か所リヤバンパー角の無塗装部分に擦った跡がありましたがその他気になる箇所はありません。
メッキ部分も磨かれており曇りなどなく大変良い状態を保っております。

内装についても問題なく良い状態です、シートの洗浄やカーペットの抗菌加工などクリーニングも行き届いております、もちろんダッシュボードや天井内張りなどの状態も良好です。

エンジン・ミッション機関についてもしっかり整備されており好調でエアコンもしっかり効きます。タイミングベルトやウォーターポンプ・ラジエター・オルタネーターなど故障しやすい箇所の予防整備も完璧です。

不具合箇所はメーターのデジタル残量計の表示が消えている事がありますが、しばらく待つかキーの入れ直しで復帰するのでそれほど不便はないそうです。

走行距離について年式のわりに非常に少ないですが新車時からの記録簿がほぼ全て残っておりますので実走行で間違いないと思われます。

全体的な程度は良く外見から走りまでとても良い状態を保っております、エアコンもしっかり効きますので遠出から普段の足にと快適にお乗りいただける車両です。

車は岡山県赤磐市にあります個人ですので消費税はかかりません。
購入の際には月割での自動車税とリサイクル料のご負担をお願いいたします。