トヨタ　スープラ　３．０　ＧＺ　【個人売買】

現オーナーさんは、これまで全て国産車だけ１４台のスポーツカーを乗り継いできました。また、若い頃は、車雑誌の記者にも憧れていたほど車に詳しい方です。その現オーナーさんがおよそ３年前に購入したのが実車です。どうしても黒いクーペタイプの２ドアに乗りたくて探していたところ、埼玉県の中古車専門店で実車を見つけ購入しました。購入当初は、ご実家のある関東方面などへも走らせていましたが、他にも車をお持ちで段々と乗る機会が少なくなり、スポーツカーらしく乗れなくなったので手放す決断をしました。通勤にも使用していますが、毎日往復４キロしか乗れず、もったいないので好きな人に乗っていただきたいそうです。
購入時の走行距離は、約７万キロでした。
通勤にも使用しているので走行距離は伸びます。

【外観】
車体色はオリジナルの黒色のままです。
細かい傷や塗装剥がれなどはありますが、走行に支障がなければ全く気にしないという現オーナーさんは、せいぜいタッチペンで補修する程度で乗ってきました。
車検は、ディーラーで取っています。
ワイパーにも塗装はげがあります。
リアスポイラーは外しました。
防錆剤のノックスドールを塗布しているので、下回りはほとんど錆はありません。
タイヤの残り溝は７分山程度あります。ホイールは、夏用は社外ホイールでタイヤサイズは２３５／４５Ｒ１７です。純正ホイールをはめたスタッドレスタイヤもお付けします。
洗車時にアンテナが折れてしまい、そのままの状態です。

【室内】
禁煙車ですので天井などもきれいで、汚れやシミなどはありません。ただ、年数経過による劣化のため本革シートには破れがあり、ガムテープを張って補修しています。また、劣化によりダッシュボードにも浮きがありますがひび割れなどはありません。
速度コントロール機能が付いています。
ＤＶＤも観ることができるオーディオ一体型の社外ナビは付けたままお渡しします。
趣味で無線を楽しんでいるので撮影時は装着したままですが、外してお渡しします。
走行には支障はありませんが、エアコンの表示が正常に表示されない時があります。

【機関】
ブレーキパッドは平成２７年１２月に新品に交換したばかりです。
オイル交換は３０００キロ毎にしています。また、半年毎にディーラーで点検をしているので、特に問題になる箇所も気になる部分もありません。

気になる方には実車を見ていただきたいそうです。土日であれば見学には対応いたしますので、事前にご連絡をお願いいたします。

個人のため消費税はかかりません。
リサイクル費用（￥１０，０００）と自動車税（￥５６，１００）の月割り負担分は購入者負担でお願いします。
実車は、青森県青森市にあります。

ＳｏｌｄＯｕｔ

上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん１時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実車の状態と違う箇所が存在する可能性もあります。また、整備履歴・修復歴や車の状態などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、出来る限り見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。
エンスーの杜より無理に購入を勧めることはございません。

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塗装はげや細かい傷の部分

塗装はげや細かい傷の部分

塗装はげや細かい傷の部分

		ワイパー部分の塗装はげ









		天井部分



		無線が装着されています

シートの破れをガムテープで補修









		下回り部分は錆もなくきれい