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スズキ・カプチーノ 1997年式
車検 30年10月 走行 29,700km 備考 ワンオーナー 5速MT 最終モデル
長さ 3290mm 1390mm 高さ 1180mm 重量 690kg 排気量 650cc
取材日2017年12月

【 スズキ・カプチーノとは 】
バブル真っ盛りの1989年東京モーターショーに参考出品され一般客からはもちろん、ディーラーからも反響がとても大きかったため、1991年に市販化され1998年まで販売されました。
ロングノーズ・ショートデッキのスポーツカースタイルを採用し、同時期に市販されていた軽自動車の中で唯一のFR(フロントエンジン・リアドライブ)レイアウトで、フロントアクスルより後部にエンジンの重心を位置させる「フロントミッドシップ」を目指し、フロント51対リア49という重量配分を実現しています。
サスペンションについてもエンジン縦置きで生まれたスペースを活かし、4輪ダブルウイッシュボーン式サスペンションを採用する贅沢ぶりで、さらにブレーキは4輪ディスクブレーキを装備しています。
また軽量化のため、各所にアルミ素材が採用され、ルーフ・ボンネット・リヤフェンダーの一部さらに、ホイールや駆動系にもアルミ合金が採用されています。
そしてカプチーノの特徴と言えば、4つのスタイルが楽しめるルーフです。
「ハードトップ」「フルオープン」「タルガトップ」「Tトップ」の4種類から天気や気分に合わせて選択可能。
取り外したルーフパーツはトランクに収納することができます。
まさに、名前の由来と言われる「小さなカップに入ったちょっとクセのあるお洒落な飲み物」と、この小さなオープンカーのイメージを重ねた命名にピッタリな車です。
軽量コンパクトFRスポーツカーはハンドリング・ブレーキング・加速どれをとってもストレスなく運転を楽しめます。
それに、軽自動車なので年間維持費が低く抑えられるのも嬉しいところです。

【 当車について 】
・当車は1997年から大切に維持管理されてきた、正真正銘のワンオーナーカーです。
・走行距離も、20年間でわずか 29700キロです(時々乗るため距離は増えます)。
・購入後16年間は屋根付きガレージ保管で、それ以降はカバーをかけて保管しています。
・基本、雨天時は未使用とのことです。
・オーナーさんは、2級整備士資格を持っているため早め早めの整備を心掛けてきました。
・当車はマイナーチェンジ後(1995年5月)の後期モデルになります。
・オールアルミ化されたエンジン等により、前期モデルより10kg軽量化され車両重量は690kgです。

【 エンジン・機関関係 】
・オールアルミ製 K6A型3気筒12バルブDOHCインタークーラーターボエンジン
・最高出力64ps/6500rpm
・最大トルク10.5kgf・m/3500rpm
・オーナーさんの性格上、キレイによく整備されたエンジンルームです。
・足まわりもキレイに整備されています。
・クラッチ、5速ミッションの状態も良好です。
・エアーフィルター等も交換されていてキレイな状態です。
・エンジン始動もスムーズで、アイドリングも安定しています。
・マフラー関係も良好で、異臭や白煙などもありません。
・29700kmという走行距離が実走行である証しと思われます。

【 エクステリア 】
・外装色は純正シルバーです。
・オリジナル塗装の状態も色褪せなど無く良好です。
・右前バンパーの擦りキズをディーラーにて補修されたとの事です。
・しっかりとしたディーラー修理のため、全くわからない状態です。
・ボンネットに小さな飛び石キズがあります。
・左サイドに駐車場で当てられたと思われる、エクボが2箇所あります。
・取外しできるルーフは良い状態です。(保管用のカバー付き)
・タイヤホイールはダメージも無く良好です。
・トランクにスペアタイヤと工具セット(工具は一部社外品)が装備されています。
・純正のアンテナもあります。
・下まわりにダメージも見当たりません。
・エンジンルームもキレイな状態に保たれています。
・各ランプ類も、ダメージ無く良い状態です。
・ボンネットのエンブレムは外しました。
・全体的に大変キレイで良い状態を保たれています。

【 インテリア 】
・年式を感じさせないキレイな内装です。
・シートのヘタリや汚れも無く良い状態です。
・ステアリングも使用感が少なく良好です。
・ダッシュボードの状態も良好で色褪せや割れなどもありません。
・メーター類もダメージや曇りも無く良好です。
・ルーフ内側の状態も良好です。
・フロアカーペット・マットの状態も良好です。
・オーディオはディーラーオプションのAM/FMカセットラジオが装備されています。
・エアコンも問題無く作動しています。
・取説類もそろっています。
・車内は異臭等も無く、年式を感じさせない良い状態です。

【 整備記録 】
・2級整備士のオーナーさん自ら整備していますのでトラブルとは、ほぼ無縁の状態です。
・車検時の整備記録はあります。

オーナーさんは、この車の他にもケータハムセブンを所有されていて、さらにもう1台限定車のセブンを注文されたとの事で、このカプチーノの売却を決心されました。
20年間大切にしてきた車両ですので可愛がってくれる車好きの方に受け継がれる事を望んでいます。

車は東京都狛江市にあります。
個人ですので消費税はかかりませんが、リサイクル料のご負担をよろしくお願いします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
SOLD OUT
画像クリックで拡大出来ます
正真正銘ワンオーナーカーです 
オリジナル度高いです 
塗装もオリジナルの状態です 
 
 
特徴的なロングノーズデザイン 
 
 
ハードトップもカッコイイ 
 
 
リアの視界も良好です 
ヘッドライトも良好です 
 
ドアミラーも良好です 
 
軽量ホイールです 
 
ガリ傷も無く良い状態 
 
まったくわからない補修跡 
ボンネットの飛び石キズ 
左ドア後ろのエクボ 
左リアのエクボ 
ルーフの状態も良好です 
 
 
 
4つのスタイルが楽しめるルーフ 
 
フロント下まわりも良好です 
マフラーも良い状態です 
タイヤハウスの中までキレイ 
 
キレイに整備されたエンジンルーム 
ボンネット裏もキレイです 
 
 
スペアタイヤ・工具ともにそろってます 
純正のアンテナもあります 
取説やルーフカバーもあります 
アンテナはここに取付けます 
 
シートの状態も良好です 
  
 
オプションのカセットラジオ装備 
 
ルーフ内側もキレイです 
 
 


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