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取材日2010年2月22日 |
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コンディションの良い、昭和57年式 ジムニー1000(SJ40型)です。 日本国内では、1982年より約3年間の販売でしたが、海外での評価も高く、インド、タイなどで1998年頃まで、現地生産がされていたそうです。 オーナーは、当時、5000kmくらい走行のワンオーナーものを、ディーラーにて購入。以来、今まで、大切に所有されています。 ハードに使われることの多いジムニーですが、そういう使い方はしておらず、事故、修復暦もないそうです。 車検も、覚えている限りでは、継続して受けているそうです。 小傷等は、数箇所見られますが、特段、大きなダメージはありません。 塗装もオリジナルで、良い状態を維持していると思います。 純正オプションの幌も、交換して間もないそうで、状態は問題ありません。 (車両購入後、劣化の為、3回交換しているそうです) 運転席シートの座面に破れが見られます。 助手席は良好です。 オーディオは、カセットとテレビ(カーナビ付)。 時計は、不動です。 主なモディファイ箇所とメンテナンス・・・ ・純正オプションのウィンチ取り付け ・リヤバンパーガード、ウィンチガード取り付け(改造申請済み) ・ウィンチフォグランプ取り付け ・純正オプションロールゲージ取り付け ・サブバッテリーの追加 ・リヤに12Vコンセント取り付け ・ガソリンタンクガードの取り付け ・リヤシートは、ジムニー1300ワゴンのものへ変更 ・タイヤ新品交換×4本(約1ヶ月前) 195/80/R15 ・ステアリングギヤボックス交換(約2ヶ月前) ・幌交換(約2年前) ・タイヤホイール焼付け塗装 ・エンジンヘッドガスケット交換 ・タイミングベルト交換(5万kmくらいの時) ・クラッチ交換(3〜4万kmくらいの時) ・ホース類(燃料、ラジエーター、ヒーター)は、約2年前に総交換。 機関は良好、気になる不具合もありません。 オイル漏れもありません。 パーツリスト、新車解説書、当時のカタログお付けします。 他、ディストリビューターのポイントなど、所有している予備パーツはお付けするそうです。 ずっと、所有するつもりでしたので、整備やメンテナンスもしっかりやっていますが、やむを得ない車庫事情の為、売却を決断しました。 実車は佐賀県にあります。 【平成26年6月更新】 車検は、継続しております。 多少の値引きは可能です。 ご希望の方には、拡大した写真をお送りしますので、お申し出下さい。 個人売買の為、消費税などかかりません。 リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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SOLD OUT |
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