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スズキ ジムニー1000(SJ40型)
1982
年式
車検
26年12月
走行
80,133km
備考
2オーナー レッド 4MT(パートタイム4WD)
長さ
3590mm
1460mm
高さ
1680mm
重量
830kg
排気量
970cc
取材日2010年2月22日
コンディションの良い、昭和57年式 ジムニー1000(SJ40型)です。
日本国内では、1982年より約3年間の販売でしたが、海外での評価も高く、インド、タイなどで1998年頃まで、現地生産がされていたそうです。

オーナーは、当時、5000kmくらい走行のワンオーナーものを、ディーラーにて購入。以来、今まで、大切に所有されています。
ハードに使われることの多いジムニーですが、そういう使い方はしておらず、事故、修復暦もないそうです。
車検も、覚えている限りでは、継続して受けているそうです。

小傷等は、数箇所見られますが、特段、大きなダメージはありません。
塗装もオリジナルで、良い状態を維持していると思います。
純正オプションの幌も、交換して間もないそうで、状態は問題ありません。
(車両購入後、劣化の為、3回交換しているそうです)

運転席シートの座面に破れが見られます。
助手席は良好です。
オーディオは、カセットとテレビ(カーナビ付)。
時計は、不動です。

主なモディファイ箇所とメンテナンス・・・
・純正オプションのウィンチ取り付け
・リヤバンパーガード、ウィンチガード取り付け(改造申請済み)
・ウィンチフォグランプ取り付け
・純正オプションロールゲージ取り付け
・サブバッテリーの追加
・リヤに12Vコンセント取り付け
・ガソリンタンクガードの取り付け
・リヤシートは、ジムニー1300ワゴンのものへ変更
・タイヤ新品交換×4本(約1ヶ月前) 195/80/R15
・ステアリングギヤボックス交換(約2ヶ月前)
・幌交換(約2年前)
・タイヤホイール焼付け塗装
・エンジンヘッドガスケット交換
・タイミングベルト交換(5万kmくらいの時)
・クラッチ交換(3〜4万kmくらいの時)
・ホース類(燃料、ラジエーター、ヒーター)は、約2年前に総交換。

機関は良好、気になる不具合もありません。
オイル漏れもありません。

パーツリスト、新車解説書、当時のカタログお付けします。
他、ディストリビューターのポイントなど、所有している予備パーツはお付けするそうです。

ずっと、所有するつもりでしたので、整備やメンテナンスもしっかりやっていますが、やむを得ない車庫事情の為、売却を決断しました。

実車は佐賀県にあります。


【平成26年6月更新】
車検は、継続しております。
多少の値引きは可能です。


ご希望の方には、拡大した写真をお送りしますので、お申し出下さい。

個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 SOLD OUT
  ここまでスッキリなるんですね
   
  運転席シートに破れあり
  リヤシートは、座り心地の良いもの(1300ワゴン)に交換
  リヤに、12Vコンセント取り付け
   
  右リヤ角の凹み
・窓は、ジッパーで開けることが可能です
・窓ごと引き抜くことも可能です
・純正の幌は、生地も強く、色んなアレンジが可能です
 
  下回りもきれい
ガソリンタンクガードも作製して取り付け ホイールも塗装し直しているのできれいです
ブレーキは、前後ドラムです 水冷直列4気筒F10A型 4サイクル 970cc
52ps/5,000rpm 8.2kg・m/3,500rpm
 
   


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エンスーの杜 福岡支部
TEL/090-9493-8208(イワナガ)

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