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取材日2011年3月18日 |
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スバルのスペシャリティクーペ、SVXです。 95年式、最終モデルとなるこちらのS4、BBS鍛造ホイールや内外装に違いを見せています。 ボディカラーはボルドーレッドマイカ、外装の状態は良好です。 塗装に傷みは見られません。 退色やサビなど傷みはなく、ツヤも十分です。 ただ、キズは存在します。 ボンネットに線キズが2ヶ所、Rバンパーコーナーにタッチ跡、その他小キズがあります。 また両ドアにエクボが確認できました。 保管はこれまで完全屋内にて、カバーを掛けて保管していたそうです。 内装はベージュを基調としたアルカンタラで仕立てられています。 シートに傷みは見られませんが、助手席のサポート部に若干擦れが見られました。 運転席のみ電動シート、動作も問題なしです。 手が触れるステアリングやシフトノブなども擦れはなく、天井も垂れはありません。 その他もキレイに保たれており、使用感の少ない印象の内装です。 車内には臭いも感じられません。 機関も問題ありません。 現在も好調を維持しています。 これまでもトラブルはなかったそうで、メンテも記録簿を見る限り基本的なものにとどまっています。 記録簿は7枚保管されています。 足回りもオリジナルです。 電装系ではアーシング加工がしてあります。 エアコンは問題なく効きます。 事故・修復暦はありませんが、部分的な補修、塗装はあるそうです。 リサイクル券(13880円)と自動車税の月割りはご負担をお願い致します。 最終モデルに設定されたS4、当時のカタログには度々大人の、と言う言葉が使われています。 また、グランドツーリングとして長距離を、ゆとりを持ってこなすのもコンセプトに掲げており、オーナーさんも、そのコンセプトに共感し購入を決めたようです。 専用パーツが多いと言うのも、マニアには魅力に写るポイントでしょう。 スバルが放った高速ツアラーのSVX、今後現れないであろうクルマの1台に数えられる希有なモデルを体感されてみてはいかがでしょうか。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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SOLD OUT |
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