［ルノースポールスピダーソットヴァン］個人売買情報

ルノー直属のモータースポーツ部門、ルノースポールが送り出した初の市販車モデルです。1995年に発表され、翌年市販が開始されます。もともとワンメイクレース用として開発されたものが少量市販されたという経緯を持っています。

シャシーは角断面のアルミ押し出し材を溶接して組み上げたスペースフレームで、前後ともダブルウィッシュボーン式のサスペンションはフォーミュラカーさながらのプッシュロッド方式でスプリング／ダンパーユニットを動かします。

エンジンはコクピット背後にトランスミッションと共に横置き配置。エンジンはクリオ・ウィリアムズと基本的に同じF7R型エンジンです。

ボデーはサイドウインドーやソフトトップさえ持たない純粋なロードスター。パネルはFRP製で、ボデー下半部がシルバー、それ以外がイエロー、ブルーなどで分かれる2トーンカラーです。ソットヴァンとパラズリーズという2つのバージョンがありました。
ソットヴァンはコクピット直前にディフレクターを備えることで風の流れを変える“エアロスクリーン”が装着されています。パラズリーズは通常のウィンドスクリーンを持ち、ドアには固定式の三角窓が付きます。ちなみにドアはどちらの仕様も甲虫の羽のように斜め上に跳ね上がります。

スピードメーターはトゥインゴのそれを用いたデジタル式をダッシュボード中央に置き、それ以外のメーターはアナログ式として運転席前に配置となります。

今回ご紹介する車両はソットヴァンのルノースポールスピダーです。
購入は約3年前、個人売買で購入します。購入時車高が低かったので今はノーマルに近い車高となっています。

【ボデー】
ボデーカラーは、ホワイトです。元色はイエローと聞いていますので過去のオーナーさんが塗り替えたようです。エンジンフードは、カーボン製です。

【インテリア】
インテリアは簡素ですがデザインセンス溢れるものです。スイッチ、計器類に不具合はありません。シートはレカロシート、シートベルトはSTAND21の4点式が装着されています。

機関に不具合はありません。
マフラーは柿本のスポーツマフラーが装着されています。

サスペンションは、スピダー専用にエナペタルで作成しています。

タイヤサイズは、フロント205/50R16、リヤ225/50R16です。

スペアタイヤはありません。パンク修理キットが付属されています。

取扱説明書、整備手帳など一式揃っています。

更新記事：2016.07.02
車検を更新しました。今回の車検でタイミング、ウォーターポンプを交換しています。

整備内容
・タイミングベルト交換
・ウォーターポンプ交換
・オルタベルト交換
・エンジンオイル・フィルター交換
・ブレーキオイル交換
・M/Tオイル交換
・エンジンクーラント交換

屋根付き書庫に保管。車は愛知県にあります。
個人売買の為、消費税などかかりません。

リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。