［ポルシェ９１２（Ｒ仕様）］個人売買情報

１９６５年式、ショートホイールベースのポルシェ９１２（９１１Ｒ仕様）です。

９１２とは、９１１のボディに３５６用のエンジンを搭載したモデルで、当時、高価格車になってしまった、初期の９１１の廉価版と言う位置付けですが、用いられたエンジンは、３５６の最終型３５６SC用の空冷水平対向4気筒（軽量なエンジン）と、良好な重量配分により、操縦性に関しては、むしろ９１１よりも優れていたとも言われています。
現オーナーは、平成２０年に、北海道の某ショップより、購入されました。
ボンネットとリヤフードは、ＦＲＰで軽量化されており、ミッションは５速、リラマフラーは４本出しです。

購入後は、普段の足にも使えるように、クーラーとナビを装着しています。

クーラーは、トルクが低い為、アクセルを踏み込み、回転数を上げたときに、コンプレッサーが作動するように、設定されているとのことです。
また、ウィンドー全面に断熱フィルムを施工していますので、夏のクーラー効果も、抜群だそうです。取材時も、良く効いていました。

オイル漏れもなく、機関的に不具合はないそうです。
購入後の主なメンテナンスは、下記です。
・クーラーの取り付け
・タイヤ交換４本
・トーションバーのグロメット交換
・ナビゲーション取り付け
・スピーカーベース作製＆スピーカー取り付け
・ＥＴＣ取り付け
・ヘッドライトバルブ交換
・エンジンオイル、オイルフィルター交換
・ギヤボックスオイル交換
・ブレーキ、クラッチオイル交換
・エンジンオイル漏れ修理
・キャブレターセミＯＨ、セッティング
・オルタネーター交換
・メーター廻り配線加工修理

タイヤは、オーナーのこだわりで、下記に交換されています。
ミシュランＸＶＸ　１８５／７０／ＶＲ１５　山もまだ、充分にあります。

ボディは、全体的に艶があり、きれいな状態です。
細かいところでは、ドアの淵に塗装の剥がれが少々見られるくらいで、他に、目立つような傷や凹みは見られませんでした。
リヤサイドウィンドー周りのゴムに少々の劣化と、右ヘッドライト周りのリングに小ゆがみが見られますので、気になる方は交換すれば良いと思います。

ホイールは、左前ホイールにのみ、擦り傷が見られました。
他は、ガリ傷等見られません。

内装も、目立つ劣化もなく、大変良好な部類だと思います。
ダッシュボードも、浮きや割れは見られませんでした。
シートや内張りなども、破れや汚れなく、良好です。
室内禁煙です。

ステアリングは、ランボルギーニミウラと同モデルだそうです。
ワンセグ内臓ＨＤＤナビ付です。
リヤにバックモニターも設置していますので、バック時も安心です。
時計は不動です。

車検が切れていますが、バッテリーは微弱充電をし、たまにエンジンはかけ、コンディションは維持されているそうです。
屋内シャッター付きガレージにて保管。

現状で、気になる点をお聞きしました。
走行時に気になるほどではないので、現状はそのままですが、リヤのアライメントは、取ったほうがいいでしょうとのことです。
他は、特に気になるところはないそうです。

売却理由は、仕事が忙しく、乗ってあげることが出来ない為、好きな方がいましたら、お譲りしたいとのことです。

実車は福岡県にあります。

ご希望の方には、拡大した写真をお送りしますので、お申し出下さい。

個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。