エンスーの杜    トップページに戻る   車両一覧に戻る



ポルシェ944S2
1991
年式
車検
23年2月
走行
87,375km
備考
ディーラー車、HDDナビゲーション、ETC、レーザー機
長さ
4240mm
1730mm
高さ
1270mm
重量
1340kg
排気量
2990cc
取材日2009年8月13日

1989年、944シリーズの最終モデルにあたる944S2がデビューしました。排気量は2.5リッターから3.0リッターとなり、エンジンのパワーは211HP、28kg-mへとスープアップされます。ボディ及びシャシーは944ターボと同じものが与えられました。
1990年に944シリーズとしては初めてのカブリオレも設定されています。また同年には944ターボよりもさらにハードに締め上げられた車高調整式の足まわりと、ターボと同じ大容量フロントブレーキが奢られたCS(クラブ・スポーツ)も登場。944S2は、944シリーズの最終モデルとして1991年まで生産されることになりました。

今回ご紹介する車両はポルシェ944S2モデルです。現オーナーさんは10年ぐらい前に外車ショップで購入します。購入時の走行距離数は62,222km、現在の走行距離数が87,345km、10年間の走行距離数は約25,000kmと少ないものとなっています。もっぱら帰郷の足として使用してきたのが、走行距離数が少ない理由だそうです。この944は2台目の944、好きな車だそうです。しかし、最近あまりにも乗らなくなったのがこの車にとってあまり良くないと状況を作っているとショップの方に言われ、やはりたくさん乗っていただける方にお譲りした方がいいと思い、エンスーの杜への掲載依頼となりました。

ボディは年式相応だと思います。塗装のクリアは残っていますが小傷、飛び石による塗装の欠けなどがありました。また、ボンネット中央部に凹みがあります。これはバックをしてきた車が当てたそうです。じつは前にも一度バックしてきた車に当てられたそうで、これで2回目となるそうです。そのときにボンネットは塗装しているそうですが、そのときの塗装ムラが若干見られます。
アルミホイールは964タイプのカップホイールが付いています。

インテリアはきれいな状態です。HDDナビゲーション、ETC、レーダー機はそのままお付けしてお渡しします。リヤシートですが本来は分割タイプのシートになるのですが90年式の一体タイプが付いています。ステアリングホイールはアランジョンソンのものが付いています。天井の垂れはありません。

機関に不具合はありません。
エンジンコンピューターのチップをタローチップ(燃調系のチップ)に交換しているそうです。足回りはポルシェ968CSと同じ足回りです(ノーマルのサスペンションはありません)。

以下のオーナーさんが実施したメンテナンス内容を記します。
【1999年 走行距離62,222km】
・クラッチディスク交換
・エアコンエバポレーター交換
・タイミングベルト、ウォーターポンプ交換(68,000km)
【2004年 走行距離75,757km】
アイドリング不安定のため
・アイドルスタビライザー交換
・エアクリーナーカートリッジ交換
【2006年 走行距離78,713km】
岐阜にある専門ショップで点検
・ヒューエルホース交換
・燃料ポンプ交換
・カムホールセンサー交換
・サーモスタット交換
・リヤブレーキパッド交換
・イグニッションコイル交換
・点火プラグ交換
・プラグコード交換
【2007年 走行距離82,540km】
・アーシング
・ファンレジスター交換
・ブレーキオイル交換
【2008年 走行距離83,378km】
・ソレノイドバルブ交換
・スピードメーター積算ギヤ交換
・ステアリングコラムSW交換
【2009年 走行距離85,720km】
・デフオイルシール交換
・エアコンガス充填
・バッテリー交換
・タイヤ交換

以上です。
オーナーはそろそろフロントブレーキロータを交換時期ですとお話していました。


更新記事:2009/10/08
車両に装備されているタイヤ及び用品についてご説明いたします。

現在は走行距離は88,008kmです。

タイヤ:BRIDGESTONE POTENZA RE050A
雨の日も安心の高性能タイヤです。交換後ハードな走行はしていません。9部山
http://www.bridgestone.co.jp/tire/potenza_re050/index.html

ナビ:イクリプス HDDナビ  AVN075HD
走行中もテレビやDVDを見れます。ビーコンユニット付。
http://www.fujitsu-ten.co.jp/release/2005/09/20050928_02.html

レーダー:コムテック GPSレーダー GL937
メーカーの当時最上級モデル。GPSデータ更新料永久無料です。
http://www.e-comtec.co.jp/radar/gl937/index.html

スピーカー:AODEA ASS−2727S
カーオーディオ専門店でcarrozzeriaX用に成型した場所にインストールしています。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=22727


車は愛知県にあります。
個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。


以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
SOLD OUT
ボディカラーはコバルトブルーメタリックです。
フロント及びリヤのデザインは944ターボと同じです。
ウインカーレンズ類はホワイトに変更してあります。純正のウインカーレンズもあります。
   
インテリアはいいコンディションです。
シートもきれいな状態です。
   
エンジンのスペックです。
・直列4気筒DOCHエンジン
・総排気量 2990cc
・最高出力211HP/5800rpm
・最大トルク 28.6kg-m/4000rpm
トランスミッションは5速マニュアルです。
オイル漏れは見当たりませんでした。
タイヤサイズはフロントが205/55R16、リヤが225/50R16、ホイールは964用カップホイールです。
取扱説明書、工具、ジャッキなどは揃っています。
スペアタイヤは写っていませんがあります。
   


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 愛岐オフィス
TEL/090-4853-3008(アサカワ)

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ


愛車無料査定 車保険 車売却 廃車引き取り
    エンスーの杜    トップページに戻る   車両一覧に戻る