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プジョー406スポーツ 2004 年式
車検 27年6月 走行 65,080km 備考 5MT ディーラー車 ワンオーナー  オフシアンブラック
長さ 4600mm 1780mm 高さ 1430mm 重量 1360kg 排気量 2230cc
取材日2015年2月6日

ワンオーナーで、コンディションの良い406スポーツです。

オーナーさんがディーラーで購入したのは平成16年です。

その前にもプジョーを2台乗り継いでおり、プジョーだけで25年間もお乗りだそうです。

406もデザインと走りに惚れ込んでいるそうです。

外装はオフシアンブラック。
いわゆるソリッドのブラックです。

キズが目立ちやすいカラーですが、目立つ傷はほとんどありません。
あまり高速走行もされないそうで、飛び石もあまりありません。

購入以降、タワーパーキング、マンション地下駐車場などを経ており、極力紫外線を避けてきたそうです。

運転席ドアに小さなエクボがありますが、ほとんど目立ちません。

また、以前に助手席側ドアをぶつけられており、ドア交換をしているそうです。

ヘッドライトや、ウインカーなどパーツ類もキレイです。

ヘッドライトのバルブはHIDに変更しています。
スモールランプ、ナンバープレート灯も同色のLEDに変更されているそうです。

タイヤは3年ほど前に交換。まだ山はあります。
ホイルもきれいです。ガリ傷は少しありますが気にならないレベルです。

内装もBKです。
インパネやシフト周りの状態も良好です。
とても、きれいに使用されています。

ステアリングにスレはありません。
特徴的な形状のシフトノブも純正品で、状態は良好です。

シートも目立つヘタリ、スレはありません。
唯一、運転席側のシートコントロールスイッチの付近が切れています。

リアシート、天井の状態もきれいです。

エアコンも効きます。現在、不具合はありませんが、たまにO2センサーの警告灯が点灯するそうですが、O2センサーに異常はないそうです。

カーナビ、ETCが付いていますので、そのままお付けします。
オーディオは6連奏の純正CDチェンジャーがついています。

内装、外装共に純正、ノーマルのまま維持をされています。
禁煙車です。

エンジンや機関のコンディションは良好です。
今までに大きなトラブルはないそうです。

タイミングベルトは、平成23年6月(45000q時)に交換していますので、しばらくは安心してこのまま乗れそうです。


【更新】2016年1月
現在、車検は切れています。エンジンは定期的にかけていますので、
コンディションに変わりはありません。

車は千葉市にあります。
個人の為、消費税はかかりませんが、リサイクル料(16720円)と、月割りの自動車税のご負担をお願いいたします。


以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 SOLD OUT
画像クリックで拡大出来ます
きれいなスタイルですね。  
  飛び石もほとんどありません。
  純正ホイルもきれいです。
  雲が映る塗装状態
内装もオリジナル。  
ステアリングにスレはありません。 ダッシュ割れもなし。
  走行は約65000q
パネル表示の欠けもありません  
  オリジナルのシフトノブ
  シートもしっかりしています。
後部座席  
  天井もキレイ
  運転席側シートスイッチ上部の切れ
  エンジンは好調
オリジナルのゴムマット オリジナルのトランク用ネット
スペアタイヤ 後部席は可倒式で、トランクとつながります。
  ディーラーの取説等


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