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取材日2010年4月 |
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コンパクトでキビキビ走る、プジョー 106 S16 です。 実用的で走りも楽しみたい方には、いい選択かも知れません。 今では希少なMT車を、おしゃれに乗りたい方にも、如何でしょうか・・。 現オーナーは、平成20年7月に、ショップより購入。(約88000km時) 前オーナーも地元の方で(ディーラー記録簿あり)、修復暦もなしとのことです。 ボディーカラーは、ゴールド。 色あせなく、艶もあり、きれいな部類だと思います。モールの部分も黒々しています。(現オーナーも、屋内シャッター付き車庫保管です) 右リヤに、線傷がありますが、あまり目立たないと思います。 他に大きな傷や凹みなど見られません。 室内は年式相応ですが、目立つようなヤレや汚れはなく、きれいです。 丁寧に使用されているようで、タバコ臭も、もちろんありません。 オーディオは、CDが付きます。 エアコンも良く効いています。 ホイールは、 レイズ ボルクレーシング(中古)14インチを購入。 ホイールには、ガリ傷(特に右リヤ)が見られます。 タイヤは、185/55/R14 7分程度山あり。 元々付いていたオリジナルタイヤホイール4本は、お付けします。 下記は購入後のメンテ履歴、及び交換パーツです。 平成21年5月 ・LLC、スパークプラグ、Fパット、Rパット、Fディスクローター、 Rディスクローター、フォグライト球、Fキャリパーキット交換 *タイミングベルトは、前オーナーが、6万キロくらいで交換されているそうです。 ・モンローショック交換(リヤのみ) ・アルミホイール交換 ・プジョー106用グートマンサイレンサー(中古)交換 ・プジョー106用SIMOTAエアロフォームダイレクトエアクリーナー交換(中古) ・クラッチワイヤーを手動調整式に交換 *交換したオリジナルのパーツ(マフラー、エアクリーナー)は、付属します。 現在、機関に不具合はありません。 パーツ交換により、官能的な音で、走りが楽しめます。 お車の買い替え予定の為、売却をご希望です。 【平成23年7月13日更新】 車検を受けましたが、価格は据え置きで結構です。 ドライブシャフトのブーツ交換を行いました。 他、特に不具合はなし。 現在の走行距離は、約 92000km。 【平成24年4月11日更新】 ホィールとマフラーをノーマルに戻して、価格をさらに下げます。 現在、特に不具合はありません。 実車は長崎県にあります。 ご希望の方には、拡大した写真をお送りしますので、お申し出下さい。 個人売買の為、消費税などかかりません。 リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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SOLD OUT |
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