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サーブ 9−3 2.0t 2000年式

車検 2018年6月
走行 34,083km
備考 ディーラー車(ヤナセ)/右ハンドル/AT/ナビ/ETC

長さ 465cm 幅 171cm 高さ 147cm 排気量 1.98L 重量 1410kg



現オーナー様は2オーナー目として2010年(走行28000キロ時)に実車をサーブ専門店から購入して現在に至ります。
複数台の車両を所有しているため、使用頻度が低く(現在34083キロ)、またガレージ保管車ですので、機関・内外ともに良好な状態にあります。

【外装】
飛石痕が数個、左リアドアにタッチペン1個、エクボ1個など多少の小傷は見受けられますが、目に留まるほどの目立つ傷やヘコミは見当たりません。
また、右センターピラー外側の素材表面に劣化を確認いたしました。(画像でご確認ください。)

初代オーナー時代に外観をエアロモデル仕様に変更されているのが特徴です。(前後バンパー、サイドステップ、リアスポイラー)

アルミホイールはヴァイキング製。
タイヤサイズは205/55R16。交換から2000キロ程度ですので残り溝は十分にあります。

【室内】
通常見掛けるサーブでは本革シートが多いのですが実車はファブリックシートで、座り心地が良くてオーナー様的にもこちらのほうを好まれています。擦れ・破れもなく非常に綺麗な状態です。
その他、室内全体的に気になるような傷みは見当たりません。

【機関】
整備はヤナセ(初代オーナー)及びサーブ専門店(現オーナー)で実施しており、車検記録簿は平成22年分以外が全て揃っているのも確認いたしました。
しっかりとメンテナンスを受けている車両であり、現在も機関的な不具合は抱えていません。
前回の車検時(平成28年6月)にはエンジンを降ろして各部の整備を行っています。
・バルクヘッド対策品に交換
・マウント交換
・ホース類交換
・シャフトブーツ交換
4か月前にバッテリーを新品交換しています。
エアコンの効きも問題ありません。

ライトプレッシャーのターボですので乗り心地はNA車に近い感覚で扱いやすく、また、燃費も通常使用で12キロ/リッターと経済的です。
ヤナセ物で低走行、内外良好で車検もあり、あとは乗るだけの状態にあります。

個人のため消費税は掛かりません。
リサイクル料はオーナー様のご厚意によりサービスといたします。
自動車税は月割りでの清算をお願いいたします。

実車は山形県山形市にあります。
55万円
★更新:2018年4月13日
価格を大幅に引き下げいたしました。


上記の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。 極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、なにぶん1時間程度の取材時間で作成したものですし、オーナーさんの中には問題点を把握していなかったり、不具合箇所がお話から漏れてしまう事もあるかもしれませんので、実車の状態と違う箇所が存在する可能性もあります。 また、整備履歴・修復歴や車の状態などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありませんので、ホームページの内容は参考までにご覧いただき、出来る限り見学され、購入者本人の眼で確認の上、自己責任で購入をお決め下さい。
エンスーの杜より無理に購入を勧めることはございません。


《画像クリックで拡大表示できます》
ダッシュ割れなし
バッテリーは4か月前に新品交換
右センターピラー外側の素材表面に劣化 劣化の出やすいアンテナは綺麗な状態
【動画】外観・室内 【動画】エンジン始動


この車両のお問い合わせは



電話:090−8925−7383
または
tamura@carrera-inc.net


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