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日産 フェアレディZ 300ZX 1996年式
車検 2019年3月 走行 60,000km 備考 5MT 複数オーナー エアコン Tバールーフ ETC  
長さ 4520mm 1800mm 高さ 1250mm 重量 1490kg 排気量 2960cc
取材日2018年6月18日

数えて4代目に当たるZ32型のフェアレディZです。
Zは言わずもがな、日本を代表するスポーツカーの名門、これまでZにはロングノーズ、ショートデッキの古典的スポーツカーの姿がありましたが、一変ワイド&ローへとシルエットを変え、より重厚なラグジュアリースポーツの雰囲気が漂う、Zのイメージを一新したモデルでもあります。それでも四輪マルチリンクサスペンションや当時280ps規制のきっかけを作ったハイパワーターボモデルを設定するなど、走りの面においても運動性能はしっかりと保たれており、約10年と言う長い期間、マイナーチェンジは行われずに生産されるに至ります。

Z32のボディタイプは4種類、2シーター、2シーターTバールーフ、2by2、コンバーチブルとありますが、今回は96年式、2by2のTバールーフ、パワーユニットはNA、マニュアル仕様のZのご紹介です。外観からはモデイファイの加わらない、オリジナルが保たれています。

外装は過去に全塗装がされており、元色はボンネットに残っているのを見ると赤のようです。塗装がされた時期は定かではありませんが、いまだ状態は良好、ヘコミや目立つようなキズは見受けませんでした。レンズ類もクリアです。Tバールーフは現オーナーさんは外した事がないそうです。

内装はレザー仕様ですが、これは割と珍しい気がします。シート等の状態は経年を考えれば良好と思われます。レザー特有のスレやシワは目立ったものは現れていません。ハンドルも同様です。シフトノブはnavannのものに変更されていました。その他も問題になるような箇所は見られませんでした。

機関は好調との事、エンジン、ミッションとも不具合は感じていないそうです。

エアコンは問題なく効きます。

ETCはこのままお付けいたします。

事故修復は現オーナーさんではありません。前オーナーもないと聞いています。

リサイクル券と自動車税の月割りはご負担をお願い致します。

これまでのZにおいてZ32は異色、あるいはうまくZ33へとつなげた存在な気がします。Zの象徴かのようなロングノーズ、ショートデッキのスタイルを捨てワイド&ローに、賛否は分かれるところでしたでしょうが、これまで2シーターと2by2では、明らかなスタイルの違いが見られましたが、Z32においては2by2ながらも、そこまで差がないところはZならではの特徴と言えましょう。あまりにパワフルなターボに隠れてしまった感のあるNAエンジンですが、スペックを見れば230psあり、狭いエンジンルーム故の熱による影響がターボより軽いという声もあります。こちらのZ32の仕様はこれらを踏まえた上で、どのように映りますでしょうか。

車両は東京都稲城市にあります。

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165万円
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レザー仕様はラグジュアリーの雰囲気が高まります。 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
タイヤサイズは前後とも225/50-16 
ホイールは概ね良好ですが、所々にキズがあります。 
特徴的なヘッドライトはディアブロが採用したので有名になりました。 
 
 
 
 
元色が残っていました。 


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