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スカイライン (ハコスカ) GTX KGC10改 1972年式
車検 31年7月 走行 不明 備考 5F、クーラー付き、車幅公認、L28公認
長さ 4330mm 1670mm 高さ 1340mm 重量 1200kg 排気量 2750cc
取材日2017年12月

名車ハコスカ(スカイラインGTX KGC10改)のご紹介です。 

オーナーさんは7年前に現車を購入されました。

同時期に(現在進行形)に4台のハコスカ(バン含む)を所有されるくらいハコスカが大好きなオーナーさんです。

ご家族の意見を組み込み、4ドアセダンのハコスカをメインに乗られていましたので、この2ドアは平成20年の購入時期に約2年間ほど乗られ、そのあとは抹消状態で保管されていました。

日常的には4ドアセダンを乗られ、この車はGTR仕様にする為、オーバーフェンダーを付け、車幅公認を取られています。

また、エンジンもL28に載せ替え、こちらも公認を取られていますので、すぐにでも合法的にGTR仕様にすることが出来ます。

GTRを目指すからには、エンジンその他もしっかりと手を入れられています。

L28エンジンは腰下はF54、ヘッドはP90で、ソレックス44Ф、ステンタコ足、デュアルマフラーを装備

軽量フライホイールとの組み合わせで素晴らしいレスポンスでした。

また、マスターバック増設、R180ノンスリ、リアスタビライザーでシャーシ側のチューンも施されています。

これだけのスパルタンな装備の反面、なんとクーラー付きというのもセールスポイントになると思います。(クーラーも正常に稼働)

元々、4ドアと、この2ドアGTR仕様(バンモデルも)を所有していくお考えでしたが、いろいろな偶然とご縁が重なり、程度の良いハコスカGTRを購入。

GTR1台に注力される為売却されます。


車は広島県福山市にあります。


個人のため諸費用等はかかりませんが、リサイクル料(8580円)自動車税の月割り分は別途必要です。
※陸送費、登録に関する費用等は別途必要です。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
商談中
画像クリックで拡大出来ます
ハコスカGTX 
 
メッキパーツもきれい 
 
 
 
 
美しい2ドアHT 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
右ドア 
ドア下もきれいです 
 
シートの状態も良好 
年式なりのヤレはあり 
ダッシュに割れ等なし 
天井は多少汚れあり 
左ドア 
左ドア下 
 
 
助手席もきれい 
とても貴重なクーラー付き 
リアシートも良好 
L28(公認) 
ソレックス44 
 
大きなダメージは無い 
 
 
オイル漏れ無し 
右フロント足回り 
左フロント足回り 
サイドシル右前から 
サイドシル右前から 
サイドシル左前から 
サイドシル左後ろから 
右リア足回り 
左リア足回り 
 
 
オーバーフェンダー跡 
 
 


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