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取材日2008年9月20日 |
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サーキット仕様のチェリーX1です。 フォーミュラーでレースにも参戦するオーナーさんが、このチェリーを購入したのは、18年10月。 ほぼオリジナルの個体で、走行も少なかったので、かなり迷ったそうですが、サーキット仕様に改造をしました。 主なモディファイは・・・ ・足回りFストラットワンオフ ・スタビライザー装着 ・ワンオフマフラー ・エンジン、MT、ドライブシャフトをX1Rから移植 ・Rショックワンオフ ・ロールバー ・タワーバー ・燃料ポンプ電磁式 ・SUツインキャブ ・大型ラジエターワンオフ ・バケットシート ・ワタナベアルミ ・エンジンボアアップ(約1300cc) などです。 外装は、ポップな明るい水色です。 元色は、グリーンのメタリックです。エンジンルームに元色の名残があります。 チェリーは実物を見ていただくと分かるのですが、ボディの鉄板がひじょうに薄く造形されています。 おそらく軽量化のためだったと思われるのですが、その為、屋外にて保管しておくと、あっというまに錆びて、朽ち果てるという運命を背負っています。 今回、オーナーさんが水色に塗装するために、元色を剥離したところ、リアに多少パテが入っているだけで、事故や錆びによる腐食がほとんどなく、驚いたそうです。 今まで、かなり良い状態で、保管されていたと聞いていましたが、これほどとは思っていなかったそうです。 ボディ、フロアともにコンディションのいい車両です。 バンパーは少し錆が出ていますが、前後とも新品がありますので、お付けします。 ドアモール、ウエザーストリップ、各レンズ類、バッチ類もとてもコンディションがよく、問題箇所はありません。 内装は、 ステアリング、 バケットシート、 4点式シートベルト、 軽量化のため、後部座席外し、 ロールバー など、サーキット仕様になっていますが、全てのノーマル部品がありますので、お付けいたします。 ダッシュボードや、天井などもとてもキレイです。 エンジンは、レース用の加工を施しています。 (詳細を知りたい方は、お問い合わせください。) 尚、排気量は約1300ccにボアアップされています。 現在のエンジン、MTは部品取り車(X1R)から移植していますので、 本来のX1のエンジン、MTもお付けします。 車検は、ほぼこのまま通す事が出来ます。 (現状では、シートベルトの変更のみ) 他に、レーシングタイヤ8本 ファイバーボンネット がありますので、お付けします。 3回ほどレースに出ましたが、乗る機会がなくなったので売却を希望しています。 車は、千葉県白井市にあります。 個人の為、諸費用はかかりません。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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SOLD OUT |
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