デザイン性の高い軽量コンパクトボディを持つBMWミニ。

そのホットバージョンたるクーパーSにチューニングキットを装着し更に過激に仕立て上げたメーカー純正チューンドカーとも言える車、それがジョンクーパーワークスです。

そんなジョンクーパーワークスに惹かれていた現在のオーナーさんは2014年に輸入車ショップよりワンオーナー車を購入されています。

曰く「色々見て回ったけど、程度の良さに一目惚れした」とのこと。

使用状況としては、近場での使用がメインでたまにツーリングに行く程度とのことで、それを裏付けるかのように、購入後1000km強ほどしか走っていません。

もちろんその間大きなトラブルも修復歴もなく、調子は良いとのことです。

色はソリッドの黒なので本来キズが目立ちやすいはずですが、いちどボディのポリッシュ&ガラスコーティングを施したうえ裏面起毛のカーカバーを掛けて保管しているとのことで、飛び石跡が見当たらないのはおろか磨きキズもほとんど目立たないキレイさです。

運転席ドア上のモール部分に多少塗装の荒れがありますが、ゴムパーツ全般もまだまだ元気ですし、ホイールのガリキズもありませんので、外装のコンディションはとても良いお車ですね。

タイヤは2014年製ミシュラン・パイロットエグザルトPE2が装着されており、溝もまだまだ充分残っているのも嬉しいですね。

このお車の特徴は、何と言ってもジョンクーパーワークスのキットが装着されていることです。

エンジンはノーマルのクーパーSですらホットな170ps、そこから大幅にスープアップされ、1.6リッターとしては何とも刺激的な210ps、それでいて車重は1180kgしかないのですからコンパクトなボディと相まって、ストリートや峠を痛快に走りたい向きには持ってこいのお車ですね。

もう一つ、モディファイポイントが多い点も挙げられます。

・足回り：RSR製ローダウンスプリング、コニ製ダンパー

　　　　　足回り周辺のゴム類も多数交換

・Fブレーキ：ブレンボ製ミニクーパー用ブレーキキット

　　　　　　（キャリパー、ローター、ブレーキホース、パッド（新品））

・Rブレーキ：DIXCEL製ローター、パッド（新品）、キャリパーレッドペイント

・ホイール：エンケイ製PF-01 17インチ

・外装：LEDリアコンビランプ、ドアノブカバー、ショートアンテナ、

　　　　ルーフとオーバーフェンダーをブラック塗装（※前オーナーより）

・内装：CABANA製レザーシートカバー（シート前後及びコンソール）、

　　　　メッキリング（メーター周りをはじめインテリア各所）、

　　　　アルミ削り出しシフトノブ、カーボン調サイドブレーキレバー、

　　　　ルームミラーカバー

・装備品：Panasonic製ポータブルナビ、ETC

・エンジン周辺：ストラットタワーバー（ジョンクーパーワークス製を後付け）

　　　　　　　　ホットイナズマ（※前オーナーより）

現オーナーさんになってからの走行距離が示すように、すべての交換パーツ(※)は走行1000km以内という新しさと、ここまで手が入っておりながらセンス良くまとまり決まっているのはポイント高いですね。

※前オーナーよりという注釈のあるもの除く

チューニングやドレスアップを多数施されているお車ですから、オーナーさんから直接細かくモディファイポイントを聞ける点も大きなメリットです。

不具合としては、助手席内側のドアハンドルに付いているパッドが外れてしまたっため、現状ベルクロテープで止めています。

モディファイが完成しひと段落したことと、もう１台のエンスー車に乗る機会が多く、使用頻度が減ってしまったため、売却を決断されたとのことです。

車は、東京都板橋区にあります。

個人の為、消費税はかかりませんが、リサイクル料（16040円）と月割りの自動車税のご負担をお願いいたします。