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取材日2011年10月23日 |
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オーナーさんが都内の専門店でこのBを購入したのは、平成15年です。 購入時には、右ハンドル&赤にこだわって探されたそうです。 購入後から大きなトラブルは無いそうです。 一度だけ、フュエルポンプが作動しなくなり、お約束の「ハンマーでコンコン」で解決したそうです。 車検ごとに、きっちりメンテナンスもしています。 直近の車検整備は、以下の通りです。
■平成20年2月 ■平成22年2月 外装は、ソリッドの赤です。 細かい錆び浮き、塗装のはげがあります。 これは、購入時からだそうで、購入後に大きく劣化してきた訳ではないそうです。 ただ、エンジンルーム、トランク、下まわりを見ても大きく錆びている個所や、腐りはありません。 メッキ部分も曇っているところ、錆びが出ているところなどがございます。 幌は、ボディと同色の赤です。赤/赤の組み合わせは珍しいと思います。幌はしっかりしています。リアのスクリーンも視界が確保できます。 トノカバーも付いています。トノカバーはBKです。 ホイルは社外のアルミ製のホイルが付いています。 また、サスペンションはSPAXに変更されているそうです。 これから、仕上げて行くにはいいベースだと思います。 内装はBKです。 シートのしわ、ステアリングのスレ、カーペットのスレなどありますが、おおむね年式相応でしょう。 ダッシュボード、インパネ周辺に破損はありません。 オーナーさんの好みでCDラジオ、ETCが後付けされています。 エンジンは、今までにトラブルに見舞われた事無く、好調です。 現在の不具合は、運転席側のキーが使えない点と、タイヤは購入時から交換していないので、そろそろ交換時期。という点です。 ご家族が増えたので、売却を検討しています。 個人の為、諸費用はかかりません。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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SOLD OUT |
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