［マツダＡＺ－１マツダスピードバージョン］個人売買情報

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドア。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用で4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキとなっている。

現在のオーナーさんは平成１８年８月頃に入手され特に不具合なく現在に至っています。

【外装】

お車はシャッター付きガレージにて大切に保管されており、塗装の状態も良く、艶もあり、傷らしい傷は見受けられませんでした。

【内装】

スポーツシートが奢られた室内は５Ｆミッションと相まってスパルタンな雰囲気を漂わせています。バケットシートに座るには低いガルウイングドアと高いサイドシルに挟まれた狭い空間に体を滑り込ませる必要があり、乗り手を選びます。ドライバーズシートのサイドサポート部には乗降時の劣化は見られますが、破れやほつれは見られず、ダッシュボードやその他の内装もよい状態でした。

【エンジン、機関】

油脂類は定期的に交換されており、現在特に不具合は無いそうです。アルトワークス用64psのインタークーラー付きターボユニットは素晴らしく、恐ろしいほど走るそうです。雨天は未使用のようで、低走行距離と相まってエンジンルーム内もとても綺麗です。

【その他】

現在車検がありませんが、追加金なしで車検を取ってお渡し致します。運転席側のガルウイングドアダンパーがへたっていて、中間位置での保持ができません。F14・R15インチのレイズのホイールはタイヤとセットで交換後 300km程しか走っていません。ノーマルのタイヤ・ホイール、スペアタイヤは保管しています。その他ＨＩＤ、ＦＩＡＭＭのエアホーンが素モデルのスペアタイヤ位置におさまっています。

お車は高知県高知市にあります。個人売買のため消費税はいりませんが自動車税の月割り額とリサイクル券の別途負担をお願いします。