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マセラティ クアトロポルテ デュオセレクト 2004年式
車検 2020年5月 走行 70,120km 備考 初年度登録H16年 ディーラー車 左ハンドル セミAT(デュオセレクト)
長さ 5052mm 1895mm 高さ 1438mm 重量 1860kg 排気量 4300cc
取材日2018年7月16日

<マセラティ クアトロポルテ について>

4代目が生産中止されて以降しばらくラインナップから外されていたクアトロポルテであったが、2003年9月に開催された第60回フランクフルトモーターショーで再び5代目となる新型モデルが発表され、翌年春から欧州各国で順次デリバリーが開始された。 究極のイタリアンデザインを表現したとされる独特のエクステリアのデザインは、同社のモデルとしては半世紀ぶりにピニンファリーナが手がけたもので、当時同社に所属していた日本人カーデザイナー・奥山清行によるもの。 開発に際しては、当時マセラティの親会社の立場にあったフェラーリの技術を積極的に採り入れており、性能・信頼性の両面で従来モデルより大幅に進歩し、実際市場からも好評価を得ている。
搭載されるエンジンは4.2リッター/400馬力のV型8気筒・DOHC32バルブで、フェラーリ・F430の物とベースが同じとされる。

<外装>

外装はブルーマラゴ、ブルーグレーメタリックです。
塗装の光沢も十分あり、一見の価値ありです。

純正19インチアルミホイールが装着されており、大柄なボディに更なる迫力を与えています。

詳細はご見学の際に確認をお願いします。

<エンジン・ミッション>

始動性も良好でオイル漏れも見受けられませんでした。

始動時の白煙や黒煙もなく、アイドリング時の異音も特に感じませんでした。

心配の多いデュオセレクトですが、特にトラブル予兆は感じられないとの事です。

<室内>

内装全般にとても綺麗です。

クオイオと呼ばれる茶系のシートはとてもおしゃれで大人の雰囲気です。

メーター表示は70,120Kmとなっております。

エアコンは効き目も良く問題無いとの事です。

純正HDDナビ BOSEサウンドシステム、5連奏CDチェンジャー、ETC車載器が装着されております。

樹脂部品には定番のベタつきが発生しております。

詳細はご見学の際に確認をお願いします。

<その他>

・基本的にノーマルです。
・フロントタイヤは交換時期です。
・リアタイヤは車検取得時に交換済みです。
・フロント右足廻り(恐らくストラットアッパーマウント)から異音があります。

・状態維持の為、走行距離が伸びる場合があります。

**取材後記**

とても暑い日の取材でしたが、エアコンはバッチリ効いていました。
フェラーリ・F430の物とベースが同じとされるエンジン、そのサウンドはやはり官能的でした。

 

個人のため、消費税はかかりません。リサイクル料及び自動車税は月割りでご負担願います。

車両は栃木県宇都宮市にあります。
ご見学はスケジュール調整の上、購入を前提としてお願いいたします。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
200万円→170万円
画像クリックで拡大出来ます
大人の佇まい 
伸びやかなシルエット 
 
 
後姿は迫力がある 
 
 
 
 
純正OPの19インチアルミ 
 
 
 
 
右ミラー付け根に補修後有り 
 
 
キャリパーにもマセラティと 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
内装は綺麗 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
V8・4.2Lエンジン 
 
 
 
トランクは広い 
 
工具・パンク修理キット 
取説・記録簿多数 
 
車体番号は助手席フロア下 
サンルーフ動作に問題無し 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 栃木
TEL/090-1662-8593(吉田)

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