トップページに戻る 車両一覧に戻る |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
取材日2018年4月21日 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ワンオーナーで低走行(約24000q)のエリーゼフェーズ1です。 オーナーさんが購入したのは、平成10年(1998年)です。 この時期、正式なロータスディーラーが無かったため、新車並行となります。 平成9年にユーノスロードスターからの乗り替えで、地元の並行業者に注文。 黄色のボディカラーを注文していましたが、黄色が人気だったため半年待っても、納車されず、「ブルーなら入庫しました」と聞き、見に行ったところ、きれいなボディカラーで、気に入って購入されました。 フェーズ1の初期ロットですので、 ・ブレーキローターがアルミ製 と、今でも人気のモデルです。 購入後すぐに、初期モデルの弱点だった下記、 ・クラッチ油圧ライン強化(1999年 購入したショップにて) ・ラジエター水漏れ対策(2000年 購入したショップにて) を対策済みです。 他の整備として ・サーモスタット交換(2005年) を行っており、今までに大きなトラブルはないそうです。 外装はオリジナルのブルーです。 ボディ全体を見ても、FRP特有のクラックは出ておらず、ボディコンディションは良好です。細かい線キズはありますが、年式を考えれば良好でしょう。 ワンオーナーカーで、無事故、ガレージ保管です。 幌の骨が一か所割れていますが、レールに挿入する部分なので、使用に不具合はありません。幌自体も破れなくキレイです。 ホイルも純正品。タイヤも新車時のままだそうです。山はありますが今後の走行を考えるなら、交換を要します。 足回りや、マフラーなど全てノーマルのままです。 内装も丁寧に使用されています。 ステアリング、シフトノブ、シートなど全て純正品です。 ETCが付いていますので、そのままお付けします。 エンジンや機関は良好です。 見て頂いた通り、フェーズ1初期ロットでノーマル車です。 車は千葉県市原市にあります。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SOLD OUT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
画像クリックで拡大出来ます | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
※メールサーバーのセキュリティにより、メールが届かないケースが報告されています。 |
愛車無料査定 車保険 車売却 廃車引き取り |
トップページに戻る 車両一覧に戻る 上に戻る |