エンスーの杜  トップページに戻る   車両一覧に戻る


ロータス エキシージ Mk-1 2001年式
車検 31年8月 走行 64,052マイル 備考  新車並行車、右H、5速MT、AC
長さ 3761mm 1730mm 高さ 1201mm 重量 780kg 排気量 1796cc
取材日2017年12月24日

★ロータス エキシージ Mk-1に関して
2000年〜2001年にイギリスを中心として開催された、ロータス・エリーゼによるワンメイクレース用に開発されたスポーツエリーゼをベースとして、クーペボディとした市販モデルである。
公道走行のための法規に合致させるため、チンスポイラーの小型化や後部視界を得るために後部に変更を受けたが、スタイルはほぼスポーツエリーゼと同様であった。

エキシージMK-1はエリーゼを生産するロータスカーズとは別会社で、かつてのF1チームであるロータス・スポーツによって別ラインで生産されたスペシャルモデルである。
ミッドシップに搭載された、ローバー製18K型直列4気筒DOHCエンジンは、1796ccの排気量から、最高出力178ps/7800rpm、最大トルク17.4kg/6750rpmを発揮した。

■当車について
新車並行車、2015年7月に購入、オーナー歴不明、取説・マニュアル関連無し、禁煙車、雨天時は使用せず、整備記録は現オーナー時のみあり、屋内ガレージ保管、事故歴・修復歴無し、右H、5速MT、AC、ETC、レーダー、スペアキーなし

※型式/GF-111、原動機の型式/18K、車台番号/SCCGA1119YHC80●●●

■エクステリア
ボディカラーは鮮やかなダークブルーメタリックで、購入時のままとの事ですが、ほぼオリジナルの状態を保っています。

全体的に状態は良好で、目立つ傷やクラックはありませんが、エンジンフードの透明のカバーに細かい擦り傷があります。

オリジナルのホイールに、フロントタイヤはブリジストンのポテンザ、2007年18週製造の205/45R16、リアタイヤはヨコハマのアドバンAO48、2006年51週製造の225/45R17で、山は前後とも殆どありません。

■インテリア
シートはオリジナルから、ロータススポーツのロゴが入ったフルバケットシートに左右とも交換されています。
シートベルトは4点式が装着されていますが、3点式は装備されていません。

メーターはマイル表示でオドメーターも同様です。

エアコンが装備されていますが、効きはそれなりとの事で、真夏の炎天下で快適とまでは行かないようです。

気になる点としては、ダッシュボード上に傷があります。

エリーゼと比較して、車内からの後方視界は、巨大なリアウイングと相まって見えずらいと思います。

なおエンジンフードを開けた際に支えるバーは無いため、市販の物を使用しているとの事ですが、取材時には忘れてしまったため手で支えています。

■エンジン・整備関連
エンジンは軽いクランキングで掛かり、乾いた野太い音を発しながら、ややラフなアイドリングをします。

アクセルを踏み込むと、レスポンスの良いエンジンは瞬時にフケ上がります。

動画には所々、警告音が入っていますが、レーダーが反応してしまっているようで、原因は不明です。

整備記録は現オーナー時のみとなりますが、購入時に下記の整備を行っています。

【2015年7月】
・タイミングベルト交換

・ウオーターポンプ交換
・ドライブベルト交換
・タイロッドエンド交換
・バッテリー交換
・クーラントサブタンク交換
・ホイールアライメント調整
・窒素ガス充填(タイヤ)

なお、現状は特に問題は無いそうです。

■オーナーさんより一言
以前はポルシェの930ターボに乗っていましたが、それを売却してこのエキシージに乗り換えました。
Mk-1のフェイスが好きで、全国各地を探して遥々九州から購入しました。

ポルシェと比べると、パワーでは劣りますが、軽量なボディとミッドシップの乗り味が最高です。

またメンテナンスはディーラーで定期的に行っているため、良好です。

非常に気に入っていましたが。駐車場の関係で止む無く手放す事にしました。

■エンスーの杜取材担当者の私情インプレ
エリーゼと比較してスポーツ性が高いせいか、外観及びマフラーから発する只ならぬ咆哮は走り屋の五感を刺激します。

オーナーさんのドライブで試乗しましたが、ボディの軽さとエンジンのフケの良さを感じましたし、足回りも硬すぎず、シートを変えてあるせいか、腰に負担が来るようなありませんでした。

残念ながらワインディング迄は走る事は出来ませんでしたが、楽しいドライブになる事は容易に想像出来ました。

タマ数の少ないエキシージのMK1にあって、エアコン付きの個体は更に少ないと思いますので、お探しの方はぜひご検討下さい。

当車両は神奈川県にあります。
(個人情報保護の関係上、場所は現車確認をお申込み頂いた方だけにお教え致します)

またオーナーさんのお仕事の関係上、現車確認は土日でお願い致します。

■お問い合わせに際して
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。

エンスーの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの出品依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全て裏づけを取ったものではありません。

・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。なお個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・エンスーの杜のご利用が初めての方には、システムのご案内をメールにてお送りします。

■購入される場合(オーナーさんの希望売却価格です)
・車両代金 
・自動車税(45,400円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の清算をお願いします。
・リサイクル料(10,710円)の全額負担をお願いします。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。

 480万円
画像クリックで拡大出来ます
1 個体数が少ないMK-1のエキシージ
2 ボディカラーはダークブルーメタリック
3 ヨーロッパ似のフェイス
4 巨大なリアウイングを装備
5 角の様なルーフアンテナ
6 スリック状態のリアタイヤ
7 艶消しホイールがレーシーさを醸し出す
8 ワイド化されたリア
9 エアダクトのホースが見える
10 オリジナルのフォグランプは外されている模様
11 ヘッドライトのカバーの浮きは無く、曇りも無い
12 ボルト止めされたチンスポイラー
13 ラジエーターの熱気を上方に抜く仕組み
14 フロントガラスの石はねは無い
15 エンジンルーム用のエアーインテーク
16 透明の樹脂フードには多少傷がある
17 フロントタイヤは205/45R16、ローターはドリルド&スリット入り
18 フロントとリアのフェンダーの張り出し具合が良く判る
19 ミラーは折り曲げられない
20 エリーゼのボディを更にワイド化させている
21 石はね防止用のシートカバーの状態は良好
22 フロントフェンダーのエアーアウトレットはダミー
23 リアタイヤは225/45R17、ローターはドリルド
24 リアウイングのクリア剥げ等は無い
25 マフラーはセンターの1本出し
26 リア周辺に傷等は無い
27 フロントのアンダーパネル
28 右サイドのアンダーパネル
29 フルフラット化された左サイドのアンダーパネル
30 アンダーカバーがされたエンジン下部
31 分厚いが軽量なドア
32 ドアは中央の凹んだ部分に手を掛けて開閉を行う
33 サイドスカットルの擦れは軽微
34 左サイドも擦れは軽微
35 ロータススポーツのフルバケットシート
36 シートの状態も良好で4点式のシートベルトを装備
37 オリジナルのステアリングは右側に擦れがある
38 ダッシュボード上には小さな傷がある
39 ヒール&トウが容易なべダルレイアウト
40 ダッシュボード右端上にはレーダーを装備
41 天井の垂れは無い
42 フロントフードの開閉は車内のレバーで可能
43 ラジエーターの下にあるバッテリー
44 メッシュ部分から熱気は抜けるが水も入ってしまう
45 178psを絞り出すローバー製1.8Lエンジン
46 トランクスペースは無い
47 カーボンのエアダクト
48 リアのメッシュグリルから熱気を排出する
中央の再生ボタンをクリックするとこの車の動画がご欄になれます。また大画面でご 覧になりたい場合は画面の右下の「全画面」をクリックして下さい。


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 神奈川
TEL/080−4377-0093 真板(マイタ)まで
※電話に出られない場合は、メッセージを入れて頂ければ折り返しご連絡致します。

またはEメール↓にて
エンスーの杜車両問い合わせ
※上記をクリックするとメールソフトが立ち上がりますが、お問い合わせの車両名を必ずご記入下さい。

注1)上記をクリックしてもメールソフトが立ち上がらない場合は、enthunomori@carcoating.net をコピーしてメールの宛先に入力して頂くか、お電話でご連絡下さい。
注2)こちらからのメールが迷惑メール扱いされている事がありますので、返信メールが来ない場合は、迷惑メールフォルダもお確かめ下さい。
注3) 携帯やスマホからのメールの場合、こちらからのメールが届かない場合がありますので、PCのアドレスをご連絡頂くか、上記のメールアドレスからのメールを受信出来る様に設定をお願いします。

愛車無料査定 車保険 車売却 廃車引き取り
  エンスーの杜  トップページに戻る   車両一覧に戻る   上に戻る