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ホンダ N360
1972
年式
車検
切れ
走行
不明
備考
リサイクル料金預託済み車 4MT速車
長さ
2990mm
1290mm
高さ
1340mm
重量
535kg
排気量
360cc
取材日2009年6月
取材車は、外観などを観ますと1969年以降のN2のツーリング仕様になっています。
車検証による初年度登録年月日は、昭和47年- と記載されていますのでN3と推測されます。
取材車両は、  車体番号:N360-1494808   エンジン番号:N360E-2135547  


◆外装 
現オーナーさんは、平成16年に中古車販売店より購入され5年ほどになります。
購入された時点で、このツーリングS仕様の外観だったそうです。
外装は、いつ頃塗装されたかは不明ですが、全塗装されているようです。
リヤトランクのパネルは、プラスティック製です。
艶などはあり、ぱっと見は綺麗ですが、塗装の割れや、浮きなども見られます。
グリルにフォグランプが付いていたであろうと思われる穴があります。
全体的に見ますと、フロアや、リヤロアのパネルなど腐れなどは見られませんので 年式や、当時の道路事情や、車庫、一般庶民の車だったことを考えますと上質ではなかろうかと 思われます。  
若干低められた車高(リヤショックはビルシュタイン)、フォミュラーワンのアルミホイールが決まってます。
マフラーは、現行車両のタイコなどを利用して作製されています。(画像9番など)
運転席側の三角窓のスポット溶接が離れていて、開ける際には注意が必要との事です。
フロントバンパーに二箇所ほど凹みがあります。       


◆エンジン 
現在、トラブルや不調といったことはないそうです。 オイル漏れはありますが、酷い漏れはないようです。
購入されて修理された箇所は、 プライマリーチェーンのテンショナー、強制空冷兼ヒーター用のファンのベアリング交換、 ファンベルト張り調整用のテンショナーベアリング交換
ドライブシャフトブーツ アウター、インナー 交換済み(画像13番24番) シャフトが入るミッション側の オイルシール交換
ステアリングラックブーツ交換  ステアリングピニオンブッシュ交換

      
◆電装
特に不具合な箇所はないそうです。
アイドリング時に(1200回転)チャージランプがうっすらと点灯しますが、回転を上げると消えます。
純正のラジオが鳴らないそうです。


◆内装
シートや内張りなども破れなく綺麗です。  おそらく張替えされていると思われます。
リヤサイドの内張りが(右側)割れが(画像26番)確認できました。


◆その他
ナルディのウッドハンドル(多少くたびれています)
社外品のシフトノブ  純正はないそうです。 
平成21年10月5日で車検切れ


低年式車の為、現車確認できる方、また、やむをえない事情で手放す為、
     
大切に乗って下さる方にお譲りしたいとの事です。

★リサイクル料金は次期オーナーさん精算お願いします。

この車両は、鹿児島県にあります。
 
また、オーナーさんご多忙の為、くれぐれも購入を前提にお考えの方のみご見学をお願いします。

★大きめの画像と他画像(多数あり)を見たい方はメールにてお知らせください。


以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 SOLD OUT
   
 
   
 


この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 南九州
TEL/090-4994-5027(トウゴウ)

またはEメール↓にて
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