１９９７年式 フェラーリ Ｆ３５５スパイダー（本国仕様）です。
既に新車より１４年も経っていますが、ご多分にもれず、コンディションを維持されつつ、
現在も、大変良い状態を保っています。
現オーナーは、平成２１年１０月（２９０００ｋｍ時）に、購入しています。
天気のいい日に、お仲間とのツーリングが、主な使い道です。
外装は、色あせや気になる傷等もなく、艶も充分あります。
幌も、色あせなく黒々していて、開閉作動に不具合もありませんでした。
目立ちませんが、２箇所、極小さな擦れがありました。
室内も大変良好な部類だと思います。
運転席シートサポートの擦れも、小さなものです。
お決まりの内装の気になるベタベタも、処置済みで、全く問題ありません。
エアコンもよく効いています。
オーディオは、ＣＤ、ＭＤチェンジャーが付きます。
ＥＴＣも、そのままお付けします。
現オーナーのみならず、前オーナーの記録簿もございます。
前オーナーが、１２０万以上かけて、エンジンのオーバーホール済み。
（２００５年１１月、２４９７１ｋｍ時）
下記は、主な整備履歴。
| 日 付 |
項 目 |
走行距離 |
| 2004年3月 |
Ｔ／Ｂ、Ｗ／Ｐその他 |
１７８３６ｋｍ |
| 2004年5月 |
ラジエターキャップ交換、ポリマー加工他 |
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| 2004年7月 |
ポテンショメーターＯＨ、テスターによるトップ調整他 |
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| 2004年9月 |
オイル交換、モーターリンク各部グリスアップ他 |
２０９７７ｋｍ |
| 2005年1月 |
オイル補充他 |
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| 2005年4月 |
プラグ交換 |
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| 2005年4月 |
テンショナープーリー、ベアリング、オルタベルト他 |
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| 2005年7月 |
オイル交換、ＥＴＣ取付、右ＥＸ修理、バッテリー他 |
２３９７８ｋｍ |
| 2005年8月 |
ＨＩＤ取付、ＥＸマニ特注修理他 |
２４９７１ｋｍ |
| 2005年9月 |
ヘッドカバーガスケット他 |
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| 2005年11月 |
グロメット |
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| 2005年11月 |
エンジンＯＨ |
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| 2006年2月 |
ステアリングラックＡＳＳＹ |
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| 2006年2月 |
ＰＳフルード、エアコンガス補充他 |
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| 2006年5月 |
エアコンガス漏れ修理 |
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| 2006年11月 |
幌の開閉作動オイル補充、一般整備他 |
２６３２４ｋｍ |
| 2007年5月 |
車検 |
２６３５４ｋｍ |
| 2007年11月 |
サスペンション交換（Ｈ＆Ｒ）、オイル交換他 |
２６５６９ｋｍ |
| 2008年4月 |
ドライブシャフトブーツ交換他 |
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| 2009年1月 |
オイル交換他 |
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| 2009年5月 |
車検 |
２８９０１ｋｍ |
| 2009年10月 |
幌の開閉作動オイル補充、ＳＤ診断他 |
２９４３６ｋｍ |
| 2009年11月 |
プラグ、オイル交換、触媒アンプ左右、右ヘッドライトモーター、カーボンパーツ、ラジエターキャップ、イトレーマフラー、チャレンジ牽引フック、クリアウィンカー他 |
２９７００ｋｍ |
| 2010年5月 |
スピードラインホイル(中古）、タイヤ(新品）
サーモスタット他 |
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| 2011年5月 |
車検、一般整備、オイル交換他, チャレンジグリル |
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| 2011年6月 |
クラッチＡＳＳＹ交換 |
３２４００ｋｍ |
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純正タイヤホイール（美品）＊タイヤは交換時期、純正マフラー、純正スプリング、
純正リヤグリル、サービスマニュアル、パーツリスト、室内用ボディシート、ハンドルカバー、
純正トノカバー、フェラーリバック、スペアキー付属。
ホイールは、スピードライン１８インチを装着（ガリ傷、少しあり）
タイヤは、ＧＯＯＤＹＥＡＲ ＥＡＧＬＥ ＲＥＶＳＰＥＣ ＲＳ−０２
フロント ２２５／４０−１８ リア ２７５／３５−１８ （９分山程度あり）
現在、エンジン、ミッション等、不具合はありません。
スパイダーですので、サーキット等でハードに使用されてはいません。
ＭＴですので、シフトチェンジの際、無駄な空ぶかしが出来ます（笑）、とはオーナー談。
これが、ＭＴを乗る一つのメリットとは、なるほど、納得です。
爆音スイッチ付ですので、閑静な住宅街でも安心です。
屋内ガレージにて保管。
雨天時には乗りません。
車庫整理の為、売却をご希望です。
３２８、３４８、モデナ等々、フェラーリを数台乗り継ぐオーナーさんの納得の一台です。
そのままお乗りいただける、程度の良いＦ３５５をお探しなら、是非、ご検討ください。
実車は熊本県にあります。
ご希望の方には、拡大した写真をお送りしますので、お申し出下さい。
個人売買の為、消費税などかかりません。
リサイクル費用と自動車税の月割り負担分は、別途、清算させて頂きます。
