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先日、賃貸ガレージハウス「ガレント」さんの内覧会に行ったとき、
そこに、噂の「テスラロードスター」が！
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 正直、 「スポーツカーは、キャブがついてなきゃ」 とか、 「エンスー車は、大きな排気音がしなくちゃ」 という、頑固な固定観念を持っていますので、 初めは遠巻きに、見ておりました。 |
しかし、
「金盛さんも、乗ってみてはいかがですか？」
と、勧められ。
まあ、モノは試し。ってことで。
| 普段から狭い車に乗っているので、この手の乗り降りのしにくさは、 全く問題なくOK。 でも、始動する時の「無音」は、やっぱりです。（笑 プリウスで慣れてきたとは言え、車が無音で「スッ」と 動き出すのは、やっぱ違和感だなあ。 と思いつつ・・・ 特にこのテスラロードスターは、ハイブリッドと違って、完全電気。 どこまで行っても無音なわけです。 その証拠に、トランクにはでーんと。バッテリーが。 バッテリーだけで、400Kgくらいあるそうです。 |
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無音のまま、一般道に出ると、ドライバーさんが
「加速しますよ、いいですか？」
と言って、アクセルをON（でもたぶん、アクセルとは違う仕組み）
すると、背後から「キーーーン」という、モーター音と共に、強烈なGが。
その間、排気音や、キャブの音は一切なし。
ただ、「キーーーーン」という、金属音に近い音が背後から迫ってくる感じ。
もちろんロードスターなので、風切り音もするんだけど。
クルマって、加速すればするほど、音（エンジン音や、排気音）が大きく
なりますが、このステラも「キーーーーン」音と、風切り音は大きくなります。
この、感覚は今までの車では、感じた事の無い感覚。
排気音や、キャブ音じゃないけど、これはこれで「楽しい！」
全く別次元で「楽しいクルマ」という事が発覚！
もしかすると、この「キーーーーン」音の方が、女の子ウケするかもしれません。
フェラーリや、ランボルギーニ乗って自慢するとなると、
「カッコいいだろ、金持ちなんだぜ」（悪意はありません）
という方向になりますよね。（たぶん）
でも、ステラなら
「カッコいいだろ、金持ちなんだぜ」にプラスして「しかもエコだぜ」が加わります。（たぶん）
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テスラジャパンの方に伺うと、ランボから買い替える方が多いとか・・・
なんか、分かるような気がします。
ガソリン車では無いので、「排気量」とか「馬力」っていう概念が当てはまらない
そうですが、ポテンシャル的にはポルシェ997くらいでしょうか？
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専用の、高速充電器を使うとわずか4時間で、（電気）満タンに。
しかも、満タンで400Km以上の走行が可能だそうです。
で、お値段は？
「うーん、まだまだ買えないなあ・・・」
テスラモータース ジャパン
http://www.teslamotors.jp/