取材日2012年11月2日

きれいに仕上がっている、K1500です。
登録は平成6年（1994年）なので、新車並行で入って来たものと思われます。

オーナーさんが購入したのは、平成23年3月です。
購入時の走行距離は、25500マイルでした。
田舎にある別荘の足として購入をされたそうです。

オーナーさん購入以降施したモディファイは

・オーバーフェンダー（BK）
・フェンダーに合わせタイヤをツライチに
・ワイドタイヤ
・エンケイホイル（塗装）
・グリル（BK）
・1.5インチリフトアップ

ノーマルタイヤ＆ホイル、ノーマルのメッキグリルもありますので、お付けいたします。

また、購入以降のメンテナンスは以下の通りです。

■平成23年5月（26959マイル）
・エンジンオイル交換
・フィルター交換
・パワステオイル交換
・ブレーキオイル交換
・LLC交換
・ウオッシャー液補充
・プラグ交換（8本）
・ATF交換
・ATセミOH
・トランスファーオイル交換
・Fデフオイル交換
・Rデフオイル交換
・O2センサー交換
・スピードセンサー交換
・デスビキャップ交換
・デスビローター交換
・Rデフカバーパッキン交換

■平成23年11月（27746マイル）
・イグニッションコイル交換
・マップセンサー交換
・オイルプレッシャーセンサー交換
・イグニッションモジュール交換
・スロットルポジションセンサー交換
・フュエルフィルター交換
・ウインカーリレー交換
・フュエルインジェクター交換
・タイヤ交換

■平成24年6月（29073Km）
・フュエルフィルタ交換

■平成24年9月（30028マイル）
・エンジンオイル交換
・フィルター交換
・エアコン修理

こまめに整備していますので、現時点で調子は良好です。

24年9月にエアコンを修理しました。ただ修理後に、ホースの亀裂が一部で発生し、現在部品待ちになっております。

外装は、オリジナルのグリーンのメタリック。
屋根などにも、塗装の荒れ、錆びなどはありません。

購入時にショップより、「事故歴は無い」との説明を受けて購入をされたそうです。

オーバーフェンダー、ホイル、FグリルなどがBKに塗装されており、見た目のアクセントとして、お洒落に仕上がっています。

オーバーフェンダーに合わせて、タイヤもツライチにしてあります。

車検時には、フェンダーを外し、ノーマルタイヤに戻す必要があります。
（ノーマルタイヤ＆ホイル有り）

タイヤは、マッドグラップラーのワイドタイヤ。交換したばかりですので、まだ、しばらくは使えます。

ホイルは、エンケイ。これを、塗装して車両のイメージに合うようにされたそうです。

車高は、キットを購入し、1.5インチあげてあります。

リアの荷台カバーの状態も良好です。ただし、年式のせいか、ややひずみが出ており、鍵（ロック）はかからないそうです。

荷台の状態も、錆びなど無く良好です。

内装は、ベージュ色のファブリックですが、汚れはありません。
シートの切れ、スレもありません。丁寧に使用されています。

ダッシュに割れもありません。

内装はノーマルです。オーディオはアメリカ製のラジカセ。周波数もアメリカ仕様ですので、使い勝手は悪いようです。

カセットの動作は不明です。

ETCは付いていますので、そのままお付けします。

エアコンホースの部品待ち以外は、各機関とも良好です。

4WDですので、アウトドアやサーフィンなど、趣味の足として活躍しそうなK1500です。

車は千葉県市川市にあります。
個人の為、諸費用はかかりませんが、リサイクル料（10930円）と、月割の自動車税のご負担をお願いたします。

1ナンバーですので、毎年車検ですが、自動車税は格安です。

　SOLD OUT

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