低走行でコンディションのよいE21最終です。

ディーラー車の同系E21は、4気筒のインジェクションですが、この車両は6気筒のキャブレター仕様で、走りにこだわる人向きです。

当時、ディーラーでは4気筒しか扱いが無く、数名のマニアの為に、並行業者がこの6気筒を輸入しました。その為、日本国内の新車での販売台数は、極めて少ないそうです。

実は現オーナーさんは、この車を新車で売った、BMWの元販売員です。

約10年前に、ご自身が販売したこのBMWを見つけ、懐かしくなって購入。
以後、キレイに乗ってきています。

外装は10年前に150万円かけてレストアを行っています。現在も、傷、ヘコミ、色あせなどありません。

メッキ部分も、小さな錆が多少出てきていますが、新車時から交換されてないそうで、光沢もありよい状態です。

タイヤは交換後、2000�q程度の使用ですので、しばらくは心配ありません。

内装も、よいコンディションです。走行が少ないため、シートにもスレなどありませせん。

ダッシュボードにも割れはありません。

ステアリングはBMW純正のスポーツステアリング交換。ノーマル品もありますので、お付けいたします。

オーディオはラジカセで、新車時から付くナカミチです。
エアコンもよく効きます。

エンジンや各機関ともコンディションは良好です。

ステアリングや、ホイル（2本）など、予備パーツも多数ありますので、お付けいたします。

車は千葉県中央区にあります。

個人の為、消費税はかかりませんが、月割りの自動車税とリサイクル料（12750円）のご負担をお願いします。