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取材日2008年9月27日 |
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コンディションの良いZ3後期モデルのリミテッドエディションです。 リミテッドエディションは、当時300台の限定で発売されました。 特徴は・・・ 前期モデルの1.9L4気筒エンジンから後期モデルはBMW伝統の直6気筒150馬力の2L直6DOHCを搭載しパワーアップを図ると共にボディサイズも一回りサイズアップし迫力を増しました。 また、発売当時約80万円相当のオプションを装備したモデルです。 =特別装備= ・エストリルブルー(限定カラー) ・ダークブルーのホロ ・本革にブルーのパイピングシート ・シート・ヒーティング ・17インチホイル(ダブルスポークアロイ・ホイル) ・メッキリングのメーター類 ・Mスポーツのステアリング ・ホワイト・ターンインジケーター(フロント/サイド/リア) などです。 現在のオーナーさんは、18年4月にBMW専門店で購入されました。 その時の走行は、28000Kmほどだったそうですので、現在までに5000Km程しか、走行していません。 ファーストオーナー、セカンドオーナーの整備記録も残っています。 過去の履歴を見ても、大きな故障、修理は行われていないようです。 ちなみに、セカンドオーナーはBMWアプルーブドカーとして購入されています。 外装は、オリジナルのエストリルブルーがキレイです。 歴代オーナーさんの保管状態のよさが伝わってきます。 現在のオーナーさんも、ビルトインガレージ付きの自宅を新築されており、保管状態は万全です。 ホロも破れや、切れなどありません。 リアのクリアがやや曇ってきていますが、まだ視認性は保たれています。 アルミホイル(1本)にガリ傷と、リアに小さなタッチペン跡があります。 タッチペン跡は、指摘されないと分からないようなレベルです。 シートや、インパネ、ダッシュも丁寧に使用されています。 シートにブルーのパイピング。サイドブレーキブーツにブルーの革を使用するなど、リミテッドエディションのこだわりが満載です。 奥様もお乗りになることを考えて、シフトはAMを選択。 オーディオはラジカセがつきます。 エンジンや、各機関コンディションは良好です。 ホロは手動です。 オーナーさん自信も、現在までオイル交換や、バッテリー交換など、消耗品の交換で済んでいます。 最近タイヤを交換されました。 現時点で、手を加えるところはありません。 現在も使用しているので、走行距離は増えます。 【更新2009年10月26日】 車検を受けましたので車検は23年10月までとなります。 現在の走行距離が34,850kmとなります。(コンディション維持の為今後も多少伸びます) 車検更新しましたが、お値段は据え置きです。 車両入れ替えの為、売却を希望しています。 車は千葉県我孫子市にあります。 個人の為、諸費用はかかりません。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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115万円 |
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