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メルセデス・ベンツ 320TE(S124) 1993年式
車検 2020年6月27日 走行 156,138km 備考 D車、左H、4速AT、中期型、フルオリジナル
長さ 4765mm 1740mm 高さ 1490mm 重量 1690kg 排気量 3199cc
取材日2018年8月12日

★メルセデス・ベンツ 320TE(S124)に関して
1985年に発売開始された124シリーズは1992年、マイナーチェンジが行われ、装備は400Eと同じ8穴デザインのアルミホイールとなり、運転席エアバッグが標準装備された。
また7人乗りが可能となり、搭載される直列6気筒DOHCエンジンは、4バルブ化され、3199ccの排気量から最高出力225ps/5500rpm、最大トルク32.3kg・m/3750rpmを発揮した。

◆当車について
D車、2013年11月にワンオーナー車を購入し、現在実質2オーナー目(車屋名義の時期があるため)、取説・マニュアル関連あり、禁煙車、整備記録あり、事故歴・修復歴無し、ETC、乗車定員7名、スペアキーあり

※型式/E-124092、原動機の型式/1049、車台番号/WDB124092-1F256●●●

◆エクステリア
ボディカラーはアルマダインレッド、サッコプレートのカラーはナヴァラレッドの2トーンです。ボディはコーティングされており、色艶は非常に良好です。

オプションのヘッドライトワイパーやコーナーポールが付けられていますが、外観的にはオリジナルの状態を保っおり、バンパーの梨地の部分(無塗装)の部分の白濁化はありません。
純正の15インチホイールは軽い傷がありますが、概ね良好です。
タイヤは2015年2週製造の195/65R15で、5〜6分山程度あります。

全体的にには状態は良好ですが、再塗装された左のリアフェンダー及びピラー部分にぶつぶつとクリアのヤレがあります。
また右リアドアのサッコプレートの一部に軽い線傷があり、ドアミラーのゴム部分にはクラックがあります。

◆インテリア
車内はほぼオリジナルの状態を保っており、下記が装備されています。
・電動革シート
・シートヒーター
・サンルーフ 
・助手席エアバッグ(その為コンソールボックス付き)  
・純正オプション12連奏CDチェンジャー(カートリッジ2個あり)
・コンビハンドルに交換(フルオプション状態)
・フロントスピーカー社外品に交換済み
・ドッグネット
・ラゲッジカバー

フロアマットは社外品に交換されており、リアトランクのスペアタイヤ部分にウーハーが付けられています。

サンルーフのチルト、スライドは問題無く作動し、ダッシュボードのクラックは無く、レザーシートの擦れも軽微です。

エアコンは良く冷えますが、センター右側のエアコンの吹き出し口のルーバーが上手く動きません。天井の垂れや汚れはありませんが、右リアのクオーターピラーの内貼りの剥がれがあり、サイドコンソールのウッドにクラックがあります。

◆エンジン・整備関連
エンジンは軽いクランキングで掛かり、アイドリングは600rmと低いですが、バラつきは無くフケ上がりも良好です。

整備記録は新車時よりありますが、現オーナー時の物を抜粋すると下記の通りです。

【2013年11月1日/134,500km】
※購入
・油脂類チェックバッテリー交換

【2014年1月25日/137,430km】
・ミッション点検
・ATオイルパンガスケット交換
・ATオイルストレーナー交換
・ガスケット交換
・フィルター
・ATFワコーズハイパーS

【2014年6月21日/139,556km】
・車検
・ブレーキキャリパードラム分解清掃
・エンジンオイル交換EX−C40
・オイルエレメント交換
・ブレーキフルード交換
・デフオイル交換
・エキゾースト修理
・ラジエーターリザーバータンク交換
・LLC
・ワコーズクーラントブースター
・ワコーズフューエルワン

【2015年5月30日/143,633km】
・エンジンオイル交換
・オイルワコーズEXC-40
・NC81(オイルシーリング剤)

【2016年5月28日/147,815km】
・車検
・ロービームリレー交換
・オイルワコーズEXC-40
・オイルエレメント交換
・ラジエターキャップ交換
・フロントブレーキパッド交換
・フロントブレーキセンサー交換
・フロントブレーキディスクローター交換
・リアブレーキパッド交換
・リアブレーキディスクローター交換
・フロントブレーキホース交換
・リアブレーキホース交換
・ブレーキフルード交換
・フロント右ロアアームボールジョイントブーツ交換
・ワコーズフューエルワン
・ワコーズクーラントブースター
・NC81

【2016年8月3日】
・エアコン点検
・ガス充填

【2017年2月24日】
・エンジンオイル交換
・オイルワコーズEXC-40
・NC81

【2018月5月27日/155,522km】
・車検
・キャリパー分解清掃
・パワステホース交換
・ライトスイッチ交換

オイル滲みは過去にありましたが、NC81の添加で、ほぼ止まっているそうです。
また現在オイルプレッシャー不動ですが、W124の持病のようで気にしていないそうです。

なおそれ以外の装備で不動箇所や不具合はありませんが、そろそろオイルとエレメントの交換をお勧めするとの事です。

◆オーナーさんより一言
味のあるヨーロッパ車が好きで色々と乗りました。
メルセデスは初めてでしたが、この個体はファーストオーナーが年配の女性で、13万kmを超えていた割には状態も良く、ほぼオリジナルのフルオプション仕様で、全てディーラー整備だったのが購入の決め手でした。

何よりも、このお洒落なアルマンダインレッドも気に入っており、購入後も出来るだけオリジナルの状態を保つようにしており、フィルムも張っていません。

メンテナンスはW124や外車に慣れた整備工場で行っており、車検も受けたてですので、当分安心だと思います。

希少なカラーでとても気に入っていましたが、乗り換えのため手放す事にしました。ご自分で簡単なメンテナンスが出来る方に乗って頂けたら嬉しいです。

なおおまけとして、
・新品右側サンバイザー前後
・新品ホイールハンガーボルト
・中古W124純正タイヤチェーン(希少?)
・中古ヘッドライトコントロールユニット
・中古スロットルボディ(熱対策品)
・W124関連雑誌
を差し上げます。

◆エンスーの杜取材担当者の私情インプレ
オーナーさんのドライブで試乗させて頂きました。
アイドリングは600rpmと低めですが、特に特にギクシャクする事は無く、2速発進ですがもたつき感はありませんでした。

足回りも抜けは無くしっかりしており、30度を超える気温でしたがエアコンも良く効いていました。

アルマンダインレッドはお洒落なカラーリングですし、オリジナル度の高いこの個体、S124をお探しの方はご検討下さい。

当車両は神奈川県にあります。
(個人情報保護の関係上、場所は現車確認をお申込み頂いた方だけにお教え致します)

またオーナーさんのお仕事の関係上、現車確認は土日でお願い致します。

◆お問い合わせに際して
・このページの車両は車の個人売買の情報サイト「エンスーの杜」に掲載されたものです。
エンスーの杜は広告代理店であり、掲載車両は個人所有の物で、オーナーさんの出品依頼により取材を行ったものをFOR SALEとして掲載しています。

・記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、見落とし等で現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全て裏づけを取ったものではありません。

・状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び、取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき頂き、現車確認の際に必ず状態をご確認下さい。

・掲載車両に関してのご質問や現車確認のお申込はこのページの一番下よりご連絡下さい。
なお個人間での取引となりますので、冷やかし防止と個人情報保護のため、現車確認はあくまで購入を前提として検討されている方のみとさせて頂きます。

・エンスーの杜のご利用が初めての方には、システムのご案内をメールにてお送りします。

◆購入される場合(オーナーさんの希望売却価格です)
・車両代金 
・自動車税(66,700円)を、購入月の翌月より3月までの未経過分の清算をお願いします。
・リサイクル料(17,400円)の全額負担をお願いします。
※ 個人売買のため、消費税は掛かりませんが、支払いは現金一括で現状渡しのノークレームとなります。また、 陸送等の手配は購入された方に行って頂きます。

 88万円
画像クリックで拡大出来ます
1 10万km達成のプレートが付けられている
2 
3 艶のあるボディはコーティングされている
4 アルマンダインレッドとナヴァラレッドの2トーン
5 スモークフィルムは貼られていない
6 アンテナはエンジンスタート時に20cm程上がる
7 
8 
9 コーナーポールは純正
10 石はねは軽微
11 ヘッドライトワイパーはオプション
12 
13 ゴムにはクラックがある
14 サンルーフを装備
15 ルーフの日焼けは無い
16 タイヤは195/65R15
17 目立つ傷やエクボは無い右サイド
18 左サイドにも傷やエクボは無い
19 分かりずらいがリアフェンダーとピラーに塗装のヤレがある
20 目立つ傷やエクボは無い
21 右リアドアのサッコプレートの線傷
22 右リアクオーターピラーの内貼りのめくれ
23 ウインカーの樹脂類には艶がある
24 梨地のバンパーの白濁化は無い
25 左フロントサス周辺
26 錆は殆ど無い右サイドのアンダーパネル
27 左サイドにも錆は殆ど無い
28 マフラーは補修されている
29 ドア下に錆は無い
30 内貼りの日焼けや縮みは殆ど無い
31 ステアリングはコンビに交換
32 15万kmはまだまだ通過点
33 右の吹き出し口のルーバーが故障している
34 ウッドにはクラックがある
35 運転席のシートの擦れは軽微
36 助手席のシートの状態も良好
37 シートポケットのゴムの伸びは無い
38 分割可倒式の2ndシート
39 天井の垂れは無く、サンルーフの開閉も問題無し
40 CDチェンジャーはスペアの12連奏のカートリッジがある
41 フロアから立ち上がるサードシート
42 カロッツェリアのウーハー
43 リアゲートのダンパーやラゲッジカバーは問題無し
44 インシュレーターの破れは無い
45 エンジンはノーマル
46 タペットカバーは再塗装されている
47 ゴム類は一新されている模様
48 マニュアルや整備記録簿関連
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この車両のお問い合わせは

エンスーの杜 神奈川
TEL/080−4377-0093 真板(マイタ)まで
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