Ｗ210のハイパフォーマンスモデル、ＡＭＧが手掛けたＥ55です。
そのスペックはＮＡながら353psを発生、専用サスペンションや強化されたブレーキなど、スポーツカーさながらの高級サルーンです。

こちらのトピックスは何と言ってもディーラー車であり、また走行が少ない事に尽きるでしょう。モデル自体はさほど希少なではない中での、それらは非常に大きな特徴を持ち合わせています。

平成18年4月に購入、現オーナーさんでツーオーナー目です。どこもモディファイの加わらない、オリジナルコンディションが保たれています。

外観は一言でキレイと呼べます。退色やクリア剥げは一切なく、申し分ないツヤを持ちます。特筆すべきはモール類が非常にキレイである事。白化する事が多い中で、それらは全く見受けません。キズもボンネットに微細な飛び石がある程度に収まっており、傷みはまるで感じません。ただ一点、リアバンパーにオーナーさんが車庫入れの際に当ててしまったためのヘコミが確認できました。

保管は屋内にて、現オーナーさんは雨天未使用です。

レザーの内装もこちらもキレイに維持されています。シートも通常体に触れる部分にカバーをして使用しており、そのおかげかレザー特有の使用による擦れやシワと言った類のものは見られません。電動の動作もヘッドレストを含め正常です。ハンドルのスレ、またウッドパネルも傷みはありません。その他ダッシュや内張りも問題はありません。惜しむらくは後部座席の天井の一部に垂れが出ています。それでも乗車時に頭についてしまうような状況にはまだ至っておりません。

機関も現段階で不具合は感じておりません。これまでトラブルはなく、好調を維持しているとのことです。購入後のメンテは全てヤナセで行っています。車検及び12カ月点検と定期点検を順に行ってきており、これらの記録簿は全てあります。それらを見ると大きな修理は行っていないようで、ほぼ基本的な消耗品や油脂類の交換のようです。中でも割と大きなものでは、平成19年6月にフューエルポンプ及びフィルターの交換の履歴がありました。また最近ではクランク角センサーを交換しています。前オーナーの記録簿は1枚残っていました。

ミッションもショックや滑りと言ったものもありません。

ホイールもキレイですが、１箇所ガリキズがありました。

エアコンはガス抜けがあります。今シーズンはガス補充にて効きましたが、それがどの程度もつかは定かではありません。また、スイッチにも不具合があるようで、この辺りも総じて整備の必要がありそうです。

オーディオ、ナビも純正のままです。

距離は実走行と聞いており、また記録簿からもそれが判別できます。

事故・修復は現オーナーさんではありません。過去にもないと購入時に聞いています。

サンルーフの動作も正常です。

ＥＴＣはこのままお付けいたします。
各取説、スペアキーはあります。

自動車税の月割りとリサイクル券（20060円）は清算をお願いいたします。

オーナーさんがＥ55を探すに当たりキーワードがありました。ディーラー車、修復なし、フルノーマル、純正ナビ付き、低走行がそれです。つまりは状態を最優先したと言うものですが、いざ探してみると意外と少ないのが現状だったそうで、お眼鏡に叶ったこちらをようやく名古屋で見つけたそうです。実はオーナーさん、齢80前半でいらっしゃり、そのパワーを存分にと言うよりは、ＡＭＧたる雰囲気を味わうかのような、決して荒い走りはしていないのが、しっかりコンディションに反映されていると言うべきでしょう。少し試乗を行いましたが、それぞれにスムーズさを感じました。公道では有り余るパワーは発揮するのは難しいですが、それでもトルクフルな走りで、ミッションも滑らかさが伝わってきました。とここまでは走りの面での感想ですが、やはり内外装がキレイであるのも、良い印象を受けるに、大きく影響していましょう。Ｅ55をとにかくコンディション重視と言う方には、それは最適な選択肢であると映りました。

実車は埼玉県富士見市にあります。