メルセデスベンツ２３０Ｅ（Ｗ１２３）（1976年−1985年）です。

初度登録年月は、昭和５７年３月。
ウエスタン自動車物になります。

現オーナーは。前車もＷ１２３のワゴンに乗っていたそうで、平成２２年７月に、乗り換えで、知り合いのショップより購入しました。
購入時の走行距離は、約５３０００ｋｍだそうです。

以来、普段の足として使用していましたが、家族が増えたこともあり、買い替えの為、売却することにしました。

現在は、ご実家（同県内）の屋内車庫へ保管し。たまにコンディション維持の為、乗る程度だそうです。

外装、内装とも、目立つようなダメージはほとんどなく、良好な部類だと思います。

ヘッドライトリフレクターは、昨年、磨いており、ピカピカです。
ほぼ屋内保管の為、ダッシュボード等の割れもなく、きれいな室内です。

気になる点は、下記です。

オートマのミッションが、購入時からの症状で３速までしか入らないようです。
（通常は４速だそうです）街乗りでは、不都合がなかったので、現状はそのままです。

実際に試乗して頂きましたが、６０ｋｍ／ｈで２０００回転、８０ｋｍ/ｈで２５００回転くらいであり、音も静かなので、走行に特に違和感は感じませんでした。（動画参照）

エアコンは、夏前のガス補充（Ｒ１３４）にて効いていたそうですが、取材当日、突然、ファンが不動となりました（悲）。修理が必要だと思います。

エンジンは、いつも一発始動だそうです。
オイル漏れは、滲み程度で気になるほどのものではありません。

足回り、ブレーキ廻りも、リフレッシュしています。
タイヤサイズは、　前後）１７５／８０／Ｒ１４　

【お車購入後の主なメンテナンス歴は、下記です。】

　こまめにメンテナンスしているのがわかります。

◆平成２２年７月
　・ファンベルト交換、Ｆ水切りモール交換、タイヤ交換
◆平成２２年８月
・エアコン修理、エキパンバルブ交換、レシーバー交換、レトロキット
◆平成２３年６月
・Ｒブレーキパッド交換、エンジンオイル交換
◆平成２４年５月
・クーラーガス補充、エンジンオイル交換
◆平成２４年８月
・ドアロックアクチュエーター交換
◆平成２５年１月
・バッテリー交換
◆平成２５年７月（車検）
・アッパーアーム交換、Ｆスタビライザーマウント交換、ボールジョイントブーツ交換、
　Ｖベルト交換、ヘッドカバーパッキン交換、ブローバイホース交換、燃料ホース交換、
　Ｒ水切りモール交換、マフラー補修、エンジンオイル＆エレメント交換、クーラント交換、
　コンプレッサーオイル交換
◆平成２６年５月
・エンジンオイル交換、クーラーガス補充、ファンベルト調整、エンジンコンディショナー
◆平成２６年７月
　Ｆキャリパーシールキット交換、Ｆブレーキパッド交換、パッドセンサー交換、
　オイルフィラーキャップ交換
◆平成２６年１０月
・エンジンオイル交換
◆平成２７年６月（車検）
・Ｒキャリパーアッセン交換、ラジエーターホース交換、プラグ交換、フォグランプバルブ
　交換、ヘッドライトパッキン交換、ヘッドライト反射板磨き、ドアロッキングアイ交換、
　エンジンオイル＆エレメント交換、エンジンコンディショナー、ワイパーブレード交換、
　クーラーガス補充、コンプレッサーオイル補充、クーラント交換
◆平成２８年７月
・エンジンオイル交換、クーラーガス補充、コンプレッサーオイル補充

実車は熊本県にあります。

個人売買の為、消費税はかかりません。
自動車税の月割り負担分とリサイクル費用は、別途、清算させて頂きます。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したもので、極力、欠点なども含めて記事を作成しておりますが、不具合箇所、整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。エンスーの杜より無理に購入を勧めることはございませんので、ご自身でご確認の上、購入をお決め下さい。