メルセデスベンツ　５６０ＳＬ（１０７系）　【個人売買】

Ｒ１０７シリーズにおいて最大排気量を誇る５６０ＳＬは、５５４７ｃｃのＶ８ユニットにより、重量級の車体を軽々と加速させていきます。
また、ＳＬクラスのフラッグシップモデルという位置付けから、大人の雰囲気漂う落ち着いたインテリアを備えており、どんな場面でも静かで余裕ある走りができるモデルです。

今回は、Ｒ１０７系最終年式・ディーラー車・走行５万キロ弱で、機関・内外装がキッチリと仕上がった程度良好な５６０ＳＬをご紹介いたします。

【外観】
外観を一周して、傷やヘコミは見当たりませんでした。
ガンメタリックの塗装には艶やかな光沢があり、また、メッキ類の状態も曇り錆もなく申し分ありません。フロントスポイラーや15インチホイルも綺麗な状態です。
画像にはありませんが、ソフトトップ（黒色）は生地の状態も良好で、リアスクリーンの透明感も問題ありません。
ハードトップ保管用のスタンドが付属いたします。
完全なガレージ保管車です。

【室内】
インテリア全体に気になる傷みはありません。
ダッシュボードは気になるヒビ割れはなく、木部もメッキ部分も良好な状態が保たれています。
シートは破れや傷みはなく、年式以上に綺麗な状態で、シートヒーターも正常に稼働しています。
車内・トランク内のカーペットの状態も良好です。
ハードトップの天井は垂れもなく綺麗な状態です。
エアコンの効きは問題ありません。
グローブボックス内にはｉＰｏｄ対応のＣＤデッキが設置されています。
カセットテープやリモコン収納用のウッドのコンソールボックスも装着されております。

【機関】
ここ一年での主なメンテ歴は次の通りです。
■２０１１年１２月
オートアンテナ交換／バッテリー交換／オーディオ取り付け（グローブボックス内）

■２０１２年６月
メインマフラー、リアマフラー交換／ＥＴＣ取り付け

■２０１２年７月
エアコンガス補充／プラグ交換／燃焼室クリーニング／サイドブレーキノブ交換

また、コニー製ショックに交換、ステアリングギアボックスのＯＨを共に４６５００キロ時点で実施しています。

しっかりとメンテナンスされており、機関的な不具合は全く抱えておらず、エンジンは一発始動、アイドリングも吹け上がりも問題ありません。
ご厚意により郊外を試乗させていただきましたが、大トルクのエンジンはアクセルを踏み込むと静かなままでグイグイと加速していきます。そして、直進安定性も抜群に良いため、ついつい法定速度を超えそうになってしまいました…。

オーナーさんは他にもエンスー車を数台お持ちで、実車になかなか乗る機会が少なく、今回売却することにいたしました。
なお、エンジン始動や走ったりと普段から状態の維持には努めています。

多くの費用を掛けてキッチリと仕上げられており、外観も内装も程度は申し分ありません。
そして、現時点では手を入れるべき箇所が見当たらないほどであり、車検が長く、機関も快調ですので、現状で安心して永く乗れる状態です。

１０７系ＳＬをお探しの方には、是非ご覧いただきたい逸品です。

個人のため消費税は不要です。
リサイクル料はオーナーさんがご負担していただけるそうです。
平成２４年度自動車税は月割りでの清算をお願いいたします。

実車は山形県天童市にあります。

ＳｏｌｄＯｕｔ

以上の記事内容は、現オーナーさんのコメントをもとに作成されたものです。整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。ご了承ください。