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取材日2011年3月26日 |
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とても状態の良い600SLの紹介です。 2年前に、行きつけの整備工場からの紹介で、一度は乗ってみたい豪華な車として購入! 整備工場の社長さんは、歴代のオーナー様を全て認識されていて、整備工場が自信を持って紹介できる車両としてお勧め頂いた1台です。 2年間で、1年前にディストリビューターを替えたぐらいで、殆どメインテナンスフリーで、整備工場さんもお話しをさせていただきましたが、この年代のSLは、細かい所までシッカリと丁寧に、又豪華に作られた、信頼の置ける車両との話しを頂きました。 確かに、エンジンマウント、サスペンション、ミッション、エンジン等、シッカリしていた感じがします。 ◆◆外装◆◆ オリジナルの塗装のままで、綺麗な状態を維持しています。 傷は、右ボンネットに20センチ程度の引掻き傷と、左リアバンパーに薄く、擦り傷が見受けられました。 幌は、ホツレ、切れ、擦り傷も無く、リアスクリーンの視認性はまったく問題無く、綺麗な状態です。 ハードトップの屋根も綺麗な状態で、整備工場に保管してあります。 タイヤは、22年10月に交換しています。 ◆◆内装◆◆ ダッシュボードも、ウッドも綺麗な状態を維持しています。 また、シートも使用感はありますが、年式よりはしっかりとした状態です。 ◆◆機関◆◆ V12気筒のモデルは、燃費が悪いように思われますが、踏まずとも進む車両で、意外と燃費が良いのが特徴です。しかし、一度踏むと、6リッターのV12気筒エンジンが炸裂して、シートに体がへばり付く、豪快な加速をします。 くれぐれも、理性を失わない運転を心がけてください! 車両に関してのメインテナンスは、行き付けの整備工場が全て把握しており、定期的なメインテナンス整備を行なっています。 ◆◆同乗走行◆◆ オーナー様のご厚意により、助手席での同乗走行をさせていただきました。 エンジン始動も1発で始動します。 ミッションのショックも無く、ショックもシッカリしていました。 乗り心地は、クルーザーに乗っている感じかして、トルクフルでゆったりした乗り心地です。 しかし、一度、アクセルを踏むと強烈なトルクで、アッと言う間に制限速度をオーバーしてしまします。 実は、オーナー様、つい先日このトルクのお陰で、制限速度オーバーで捕まってしまったらしいです。 本人曰く、安定していて、スピード感がまったく無く、制限速度をオーバーしている感じがまったく無いのが欠点と申していました。 確かに、安定していてゆったりしていますが、気づいたら制限速度をオーバーしているスピードでした。 ◆◆取材を終えて◆◆ これからの季節に最高の1台ではないでしょうか? 現代のメルセデスは、細かい所で故障が多いですが、この年代の車はシッカリしていて、お金を掛けて造り込まれているので、メインテナンスも意外と楽に思えます。 個人的には、取材車として欲しい車両です! なお、リサイクル券\18520の全額負担と、自動車税\96800の月割り負担をお願いいたします。 保管場所 東京都目黒区 また、現在も使用されているため、走行距離が若干伸びることがあります。 |
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以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。 整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。 |
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SOLD OUT |
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この車両のお問い合わせは エンスーの杜 本部 TEL/090-7802-7118(ニキ) ※お電話に出られない場合がございますので、メールにてお問い合わせ下さると確実です。 ※お電話でのお問い合わせの際は、 伝言メモに「お名前・お問い合わせ車両名・年式・価格など」をご登録下さい。 またはEメール↓にて エンスーの杜車両問い合わせ biz@kc1.jp ※メールサーバーのセキュリティにより、メールが届かないケースが 報告されています。担当者より24時間以内に返信が無い場合は、 お電話でお問い合わせください。 ※メーラーが開かない場合は、メアドをコピーしてください。 |
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