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メルセデスベンツ E55 AMG
1999
年式
車検
22年6月
走行
84,100km
備考
複数オーナー ディーラー車 AT 右ハンドル 純正ナビ ETC
長さ
4800mm
1800mm
高さ
1410mm
重量
1670kg
排気量
5430cc
取材日2010年6月9日

W210のAMGコンプリート、E55です。
以前のAMGから比較すれば外観こそ大人しい印象ですが、5.5リッターV8からは353psを発生、引き締められた専用サスペンションにより、高いパフォーマンスを発揮します。

99年登録のディーラー車で、珍しい右ハンドル仕様です。 内外装とも良好なフルオリジナルコンディションを見せています。 

外観はブリリアントシルバー、大きなキズや傷みはなくキレイな状態です。 塗装も退色など見られず、ツヤも申し分ありません。 気になるとすれば、フロント周りに飛石が見られるのは、この手のクルマとしては仕方のないところでしょう。 またヘッドライトは経年によるクモリが出ています。 

高級感溢れるフルレザーの内装も問題ありません。 シートはさほど使用感は見られず、革特有のシワや擦れも最小限と言えます。 電動の動作も正常です。 もうひとつの特徴でもあるバーズアイウッドも割れやヒビなど傷みは確認出来ませんでした。 その他ウッドのコンビのステアリング、ダッシュ、天井などこちらも問題なく状態は良好です。

機関も好調、現在不具合は見られません。 現オーナーさんはほとんど距離を伸ばしていませんので、特別な修理は行っていません。 過去の整備は記録、明細がありますので、こちらを元に挙げていきます。

・H16年5月(49188km)
法定点検
フロントブレーキローター・パッド・ハブ交換
エアクリーナー交換
フューエルホース交換
クライメートコントロールブロアモーター交換
ヒーターベンチレーションブロア・ダストフィルター・チャコールフィルター交換  他

・H16年4月(52151km)
左Rドア ウィンドウレギュレーター交換

・H17年6月(56227km)
法定点検
左Fアッパーアーム交換

・H17年11月(60614km)
ブレーキスイッチ交換  他

・H18年4月(63409km)
エンジン調整
イリジュウムプラグ交換
エアマスセンサー交換  他

・H18年6月(65178km)
法定点検
ブレーキフルード交換
エアコンフィルター交換  他

・H18年8月(66773km)
ホイールアライメント調整

・H19年11月(75105km)
ショックアブソーバー交換
エンジンマウント用左右フロントブッシュ交換
左右フロントダンパーストラット交換
左右フロントロアコントロールアームラバー交換

H19年12月(75181km)
センダーユニット交換

これら作業はヤナセで行っており、整備明細は保管されています。 その他定期的なオイル交換は行われており、これらの明細もあります。

エアコンは問題なく効きます。
またサンルーフも正常に動作します。

ナビは純正のようです。
ETCはこのままお付け致します。
取説他あります。

リサイクル券(20060円)と自動車税の月割りは清算をお願い致します。

車検は切れますので2年をお付けしてお渡し致します。
車検切れの状態でのお渡しを希望の場合は価格から15万円を値引き致します。

車庫整理のため手放します。
取材時に近所を運転させて頂きました。 踏み込むとトルクフルな走りが体感できます。 5.5リッターはさすがのパフォーマンスで、一般道でもその片鱗を見ることが出来ますが、やはり高速が最適なステージでしょう。 ミッションもスムースで、問題を感じることはありませんでした。 右ハンドルであるのもこのクルマの特徴のひとつ、純正のナビと合わせて国内仕様の趣です。 日本の交通事情を見れば右ハンドルでと言う方に、その高いパフォーマンスを体感みてはいかがでしょうか。

実車は埼玉県入間市にあります。


以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復歴などに関しては、エンスーの杜で裏づけを取ったものではありません。
 SOLD OUT
   
 
   
  タイヤサイズはF235/4018 R265/35-18 ホイールもキレイです。
 
   
   


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TEL/090−1657−4692(イケダ)

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